(20/05/2025)  

En el marco de la cumbre, el viceministro italiano de Infraestructuras y Transportes, Edoardo Rixi, y su homólogo griego, Konstantinos Kyranakis, responsable del transporte ferroviario, firmaron un memorando de entendimiento que marca el inicio de una nueva fase de colaboración en transporte ferroviario, infraestructuras y movilidad sostenible. Mediante el acuerdo económico alcanzado, por importe de 760 millones de euros, Grecia aportará cuatrocientos millones de euros, e Italia, 360 millones.

El memorando de entendimiento establece un compromiso común para mejorar los ferrocarriles griegos, con especial atención a la seguridad, la digitalización, la cooperación industrial, incluyendo nuevas inversiones en material rodante y la formación del personal, así como el desarrollo coordinado de la red TEN-T, la transición ecológica, la adopción de tecnologías de bajas emisiones y la alineación con iniciativas europeas estratégicas como el Régimen de Comercio de Derechos de Emisión y el desarrollo de la capacidad ferroviaria.

Ambos países se han comprometido a movilizar recursos financieros y técnicos para apoyar inversiones que mejoren la seguridad ferroviaria, promuevan la interoperabilidad y mejoren los servicios tanto para pasajeros como para usuarios del transporte de mercancías.

Una prioridad clave del acuerdo es la renovación del material rodante de Hellenic Train. Propiedad del Grupo FS, Hellenic Train se considera fundamental para la modernización de los ferrocarriles griegos.

Adquisición de nuevo material rodante

El acuerdo se firmó tras la visita a Roma, el 8 de mayo, del viceministro griego Konstantinos Kyranakis y Athanasios Ziliaskopoulos, presidente de Hellenic Train. La visita también incluyó conversaciones con Roberto Rinaudo, director general de Hellenic Train; Stefano Antonio Donnarumma, director general de FS Italiane; Gianpiero Strisciuglio, director general de Trenitalia; y Luigi Corradi, director general de FS International. Las conversaciones se centraron en el futuro desarrollo de los servicios ferroviarios de pasajeros y mercancías de Grecia.

El plan de inversión de la compañía incluye la adquisición de nuevo material rodante y la modernización de las instalaciones de mantenimiento. Su exitosa ejecución está estrechamente vinculada a la modernización de la infraestructura ferroviaria y la expansión de la capacidad de la red nacional.

Durante la visita, el viceministro Kyranakis y el director ejecutivo Donnarumma también se reunieron con el ministro italiano de Infraestructuras y Transporte, Matteo Salvini. La reunión reafirmó el continuo interés de Italia en invertir en Grecia y destacó la importancia de una colaboración mutuamente beneficiosa.

En 2017, FS adquirió Trainose, que posteriormente pasó a denominarse Hellenic Train, tras una transacción de 45 millones de euros. La adquisición formó parte del Plan de Negocios 2017-2026 de FS para expandir su presencia en el mercado ferroviario europeo. Hellenic Train se compromete con el desarrollo de tecnologías innovadoras y soluciones logísticas, incluyendo servicios combinados de transporte de mercancías por ferrocarril y carretera. La compañía opera actualmente 274 servicios diarios, tanto de pasajeros como de mercancías, y cuenta con una flota de 1179 locomotoras, autocares y vagones de mercancías.