El operador nacional checo, České Dráhy, ha puesto en servicio las primeras series completas de vagones ComfortJet, añadiendo los coches remolque y restaurante que faltaban a las series que hasta ahora operaban en formación corta.
(12/05/2025)
En abril de 2021, ČD adjudicó al consorcio formado por Siemens Mobility y el Grupo Škoda un pedido de 501 millones de euros para el suministro de veinte series de nueve coches de la plataforma Vectouro, de Siemens Mobility. Estas series se basaban en las series Viaggio Comfort, desarrolladas originalmente para los servicios Railjet de los Ferrocarriles Federales Austriacos.
Entraron en servicio en junio de 2024, inicialmente con siete coches, debido a retrasos en la autorización de los coches restaurante.
Las dos primeras series completas, formadas por nueve coches, entraron en servicio en la ruta Praga-Bohumín el 14 de abril, y se utilizarán en rutas a Alemania, Eslovaquia, Austria y Hungría a finales de año. Los trenes funcionan actualmente como material rodante tradicional remolcado por locomotora. La operación de autopropulsado y tracción, controlada desde la cabina de conducción, idéntica a la de una locomotora Vectron, está aún en desarrollo.