Imprimir artículo
Enviar por emailLos servicios ferroviarios de Europa no están a la altura de las expectativas, y los precios elevados de los billetes no se traducen necesariamente en servicios de mayor calidad, según un informe realizado por el grupo Transporte y Medio Ambiente (T&E, por sus siglas en inglés,)
 |
||
El operador Trenitalia figura entre los que ofrecen una mejor experiencia de viaje. |
||
(11/12/2024)
La encuesta clasificó a veintisiete operadores de todo el continente, según ocho criterios: precios de los billetes, tarifas especiales y descuentos, fiabilidad, experiencia de reserva, políticas de compensación, experiencia del viajero, trenes nocturnos y política de bicicletas. El informe se produce cuando existe un creciente consenso sobre la necesidad de mejorar los viajes en tren en Europa, y Transporte y Medio Ambiente afirma que subraya que es necesario realizar reformas en todo el sector.
La mejor experiencia de viaje
La italiana Trenitalia se situó en lo más alto de la clasificación con una puntuación media de 7,7 sobre diez y el operador destacó por su experiencia de viaje. Le sigue la suiza SBB, con una puntuación de 7,4, que se considera que tiene los trenes más puntuales de Europa. También con una puntuación de 7,4 obtuvo la checa Regio Jet, que ofrece algunos de los precios de billetes más asequibles del continente, según el informe.
Eurostar se situó al final de la lista con una puntuación media de 4,9 sobre diez que refleja sus elevados precios que suponen el 25 por ciento de la puntuación y su escasa fiabilidad. El informe concluyó que Eurostar era casi el doble de caro que otros operadores europeos en rutas de longitudes comparables. Eurostar se encuentra en la parte inferior de la lista junto con el tren de alta velocidad griego Hellenic Train y el servicio ferroviario de bajo coste francés Ouigo.
Renfe, entre las más fiables
La fiabilidad y la facilidad de reserva que valoran la antelación con la que se ofrecen los billetes y si se pueden vender a través de plataformas externas. suponen el 15 por ciento de la puntuación de un operador en la clasificación. Entre los tres primeros, el suizo SBB está a la cabeza en cuanto a fiabilidad, junto con el belga SNCB y la española Renfe.
En lo que respecta a la experiencia de reserva, SBB también encabeza la lista, seguido de DB y la austriaca ÖBB. Sin embargo, solo once de los veintisiete operadores incluidos en la encuesta lograron índices de puntualidad superiores al 80 por ciento. El alemán DB, el portugués CP y el sueco Snälltåget ocupan los puestos más bajos en cuanto a fiabilidad.
Los más caros y los más baratos
En cuanto al precio por kilómetro, viajar en tren en el Reino Unido fue especialmente caro. Great Western Railway fue el más caro, con tarifas dos veces y media más altas que el operador medio de la Unión Europea/Suiza.
Eurostar fue el segundo peor en cuanto a precio, con el doble del precio de otros operadores europeos. El informe señala que es mucho más caro en comparación con otras compañías ferroviarias internacionales, ya que cuesta hasta cinco veces más que Regio Jet. El tercer operador más caro fue Avanti West Coast del Reino Unido, con tarifas una vez y media más altas que el operador medio de la Unión Europea/Suiza.
El operador más competitivo en cuanto a costes en Europa fue el nuevo operador alemán, Flixtrain. Se descubrió que era cuatro veces más barato que DB, el principal operador con el que compite en Alemania. Ouigo y Regio Jet se unen a Flixtrain en el top tres de los operadores más asequibles.