(19/07/2024)  

El estudio tiene como objetivo analizar las poibisidades de aumentar la capacidad de la estación para hacer frente a la creciente demanda de viajes internacionales y la posible llegada de competidores para Eurostar que ya ha anunciado que tiene previsto crecer de 19 a 30 millones de pasajeros anaules para 2030, incluyendo sus antiguas rutas Thalys. 

Varias operadoras, incluidas Heuro, Evolyn y Virgin Group, han expresado interés en prestar servicios a través del Eurotúnel hasta Londres. Active Thinking se propone evaluar cómo mejorar la infraestructura actual de la estación para aumentar el flujo de pasajeros, atender el crecimiento, así como el impacto y el coste de la expansión.

La empresa, que presentará su informe en otoño, trabajó anteriormente en proyectos que incluyen la Terminal 5 del aeropuerto de Heathrow en Londres, los Juegos Olímpicos de Londres 2012 y mejoras en la estación de tren del aeropuerto de Gatwick.