(30/11/2023)  

De los 168 trenes, 150 se destinarán a servicios de transporte urbano, que abarcan trenes de cercanías rápidos y trenes interurbanos. Además, dieciocho trenes se destinarán a la ampliación de servicios de las líneas de alta velocidad. Según la ONCF, el objetivo es hacer frente a la creciente demanda de viajes en tren y modernizar parte de la actual flota de trenes, que está envejecida.

Sistema industrial marroquí

Los planes de ONCF requieren una inversión total de 1.451 millones de euros, que se perciben como una oportunidad real para establecer un sistema industrial ferroviario marroquí que podría tener una importante repercusión económica y social. Ahora, se está avanzando en el proceso de licitación, que se centra en la adquisición de trenes con un calendario de entrega de cuatro años y el establecimiento de una empresa conjunta para proporcionar servicios de mantenimiento continuo.

En noviembre de 2022, la ONCF firmó un acuerdo de préstamo de 200 millones de euros con el Banco Europeo de Inversiones que representa el 80 por ciento de un préstamo total de 250 millones de euros que el banco ofreció a la ONCF.