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Internacional:  Noticia de actualidad


El operador privado checo quiere expandir su actividad a Polonia

Nada parece poder detener al operador privado checo Regio Jet, que ahora se propone abordar el mercado nacional polaco. Ello se suma a sus concesiones en República Checa, donde hasta ahora desarrollaba su actividad principal. 


Regio Jet se expande en Polonia y Europa
 
 
 

(23/10/2023)  

Regio Jet tiene previsto operar sus trenes entre las tres principales ciudades polacas: Cracovia, Varsovia y Gdansk. La Autoridad Polaca de Transporte Ferroviario, UTK, ha recibido una solicitud de la empresa checa para operar un servicio comercial de pasajeros en la ruta, que está dominada por los Ferrocarriles Polacos, PKP. La solicitud se ha presentado por un período máximo de cinco años. 

La compañía se proponer operar sus trenes con locomotoras Siemens Vectron o Bombardier Traxx, que arrastran trenes de entre seis y diez coches. El horario solicitado prevé una salida en cada dirección cada dos horas, es decir, ocho viajes diarios de ida y vuelta. Los tiempos de viaje serían similares a los de los Pendolinos que opera PKP.

El trayecto será directo entre Cracovia y Varsovia Central, tras lo cual los trenes pararán en Varsovia-Wschodnia, Modlin, Iława, Malbork, Tczew, Gdańsk Główny, Gdańsk Wrzeszcz, Sopot y Gdynia. El viaje de Varsovia a Gdańsk durará tres horas.  Ahora, Polonia deberá estudiar el equilibrio económico de la nueva oferta en relación con las rutas subvencionadas, a petición de los competidores.

Nuevo tren nocturno

En la primavera de 2020, Regio Jet ya había solicitado dos viajes de ida y vuelta, pero sólo entre Cracovia y Varsovia. Mientras tanto, se firmaron nuevos contratos de servicios públicos con el PKP, coincidiendo en parte con el calendario previsto por Regio Jet para el lanzamiento de nuevos servicios. Esto retrasó el procedimiento y las conclusiones que debía tomar el regulador polaco UTK.

La compañía checa planea también lanzar trenes entre Varsovia, Austria e Italia, así como hacia los Países Bajos y Bélgica, con un tren nocturno entre Praga, Berlín, Ámsterdam y Bruselas. Su socio comercial es la empresa emergente holandesa European Sleeper. 

El proyecto más avanzado es la puesta en marcha del tren Praga-Przemyśl, no lejos de la frontera con Ucrania, desde la ciudad de Leópolis. Para llevar a cabo todos estos proyectos, Regio Jet está contratando numerosas azafatas y personal de a bordo, así como maquinistas. Regio Jet ha anunciado también un nuevo servicio de tren nocturno desde Berlín a Eslovenia y Croacia, a partir del próximo año.