(04/07/2023)  

La línea presentada el pasado mes de octubre, (Ver noticia), se construirá en doble vía electrificada y se dedicará exclusivamente al transporte de viajeros. Su entrada en operación aumentará notablemente la capacidad de transporte y supondrá que la línea Norte actual se destine al transporte regional y suburbano de viajeros y mercancías. La nueva línea conectará las dos prnicipales ciudades portuguesas y será el eje de la red ferroviaria del país mejorando la fiabilidad y la competitividad del transporte de mercancías y viajeros por ferrocarril. 

En el tramo final del recorrido de la línea en su entrada en Oporto, contempla la construcción de un nuevo puente sobre el río Duero, situado aguas arriba del Puente São João, se tratará de la obra más compleja de la linea que integrará viales de carretera, en el nivel inferior, y la nueva línea de alta velocidad, en el superior.