(18/05/2023)  

El Gobierno noruego considera prioritario mantener sus proyectos ferroviarios, lo qu en términos económicos,significa una inversión de unos 370 millones de coronas, 32 millones de euros, en nuevos proyectos y otros 170 millones de coronas, 14,6 millones de euros, en operación y mantenimiento.

En conjunto, el ferrocarril noruego necesita renovaciones y un mayor mantenimiento por el clima extremo y las condiones geográficas, y a la vez se ha registrado un fuerte aumento del número de viajeros y del volumen de mercancías.

En este escenario, Bane Nor calcula un déficit en el mantenimiento de alrededor de 26.000 millones de coronas, unos 2.245 millones de euros.  Así, mejorar e servicio requiere una inversión mayor en mantenimiento y renovación que debe además compensar el aumento de precios de este año.