(14/12/2022)  

La primera línea transcurrirá desde Suchsdorf, en el noroeste, hasta la Universidad de Ciencias Aplicadas de Kiel, en el noreste. La línea 2 conectará Wik, en el norte, con Elmschenhagen, en el sureste. La línea 3 serviría a Mettenhof, al oeste, y a Neumühlen, al noreste. Por último, la línea 4, compartirá vías con el tramo sureste de la línea 2 y la parte noroeste de la línea 1, a fin de ofrecer mayor servicio en estos tramos. La flota tendrá su base en un nuevo depósito que se construirá en Diedrichstraße.

Los beneficios económicos para la ciudad de la red de tranvías serán de 1,47 euros por cada euro de inversión pública, frente a los 1,1 euro que generaría la alternativa de autobuses, a pesar del coste de construcción de la infraestructura tranvíaria. El proyecto podrá recibir fondos federales para cubrir hasta el 90 por ciento de los costes de infraestructura.