(13/09/2022)  

Durante la celebración del seminario Modelos de Gestión en el Transporte Ferroviario de Carga, organizado por la Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles, Abifer ha confirmado que Brasil proyecta tener en explotación un total de 30.000 kilómetros de vía en todo el país de los que, actualmente, la mitad 15.000 están fuera de servicio y serán rehabilitados. Hasta el pasado mes de diciembre, estaban en vigor veintisiete contratos de la iniciativa privada con el gobierno para la construcción de 10.000 kilómetros de vías.

A finales del año pasado se publicó la Ley 14273/21 para desarrollar una política ferroviaria de incentivo, desarrollo y regulación. La ley se encuentra en fase de audiencia pública y análisis por la Agencia Nacional de Transporte Terrestre para definr condiciones de regulación, concesiones y autorizaciones que permitna reglamentar los contratos ferroviarios y dar seguridad jurídica la explotación privada de las infraetructuras.