(30/07/2026)  

Estos trabajos se enfocan en eliminar la vegetación en la plataforma ferroviaria y sus márgenes y cunetas, mediante el uso de un tren herbicida. De esta forma se busca prevenir los efectos negativos sobre la infraestructura, instalaciones ferroviarias y circulaciones y minimizar el riesgo de incendio en el perímetro de las vías.
Esta iniciativa abarca las actuaciones necesarias para eliminar la vegetación y prevenir los efectos negativos que su presencia puede provocar en la infraestructura. Como ejemplo, Adif cita que “puede afectar a las propiedades del balasto; a drenajes e instalaciones ferroviarias de señalización, seguridad y telecomunicaciones; así como a la visibilidad de las circulaciones. Además, de esta forma se minimiza el riesgo de incendio en el perímetro de la infraestructura”.

En cuanto al tratamiento para la eliminación de la vegetación se especifica que se realizará con tren herbicida, cuya acción abarca tanto la plataforma como cunetas y márgenes. “Esta solución se utilizará en vías generales, ramales de conexión, vías de apartado y en estaciones, bases de mantenimiento, Puestos de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes (PAET) y edificios técnicos, así como cualquier otra instalación asociada a la explotación ferroviaria. La actuación con tren herbicida se complementará con trabajos manuales y mecánicos no fitosanitarios que incluyen desbroces, talas y podas en las zonas requeridas”.

Plan de Prevención contra incendios 

Desde Adif se recuerda también que todos los años se pone en el ‘Plan de Prevención contra Incendios’ en la vía y en sus proximidades, en el que se enmarca la contratación de los servicios de control y eliminación de vegetación tanto en líneas de alta velocidad como en las de ancho convencional y ancho métrico. Este programa se mantiene activo desde el 1 de junio con el objetivo de reforzar la seguridad y reducir el riesgo de incendio en los más de 15.000 kilómetros de red ferroviaria de líneas de ancho estándar, ibérico y métrico. La finalidad es la colaboración de forma activa, coordinada y dinamizadora entre Adif y las empresas ferroviarias en la reducción de riesgos de incendios, definiendo las acciones preventivas y correctivas necesarias.
Junto a las actuaciones de limpieza química y mecánica para eliminar la vegetación en vías e instalaciones, el plan incluye medidas específicas para los trabajos con riesgo de incendio que se desarrollan en la vía.

Asimismo, contempla el refuerzo de la vigilancia del paso de trenes por estaciones, especialmente en las líneas de alto riesgo y en zonas próximas a espacios naturales protegidos o áreas ambientalmente vulnerables, y la colaboración permanente con la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) y con las administraciones competentes en materia de protección civil y prevención de incendios forestales.