(18/06/2026)  

La sala hipóstila es uno de los espacios más representativos de Puerta de Atocha. Diseñada por Rafael Moneo para la llegada de la alta velocidad, conecta con la estación histórica mediante un amplio recinto de columnas y grandes superficies de vidrio, concebido para facilitar el tránsito de viajeros con luz natural y espacios abiertos.

Esta actuación permitirá mejorar el estado de conservación, la seguridad y las condiciones de mantenimiento de uno de los espacios singulares de la estación, mediante la sustitución de elementos deteriorados y la rehabilitación integral de la cubierta

Principales actuaciones

El proyecto contempla un análisis completo sobre la cubierta de la sala hipóstila, incluyendo como actuaciones previstas:

- Sustitución de vidrios dañados por nuevos materiales de mayor calidad y durabilidad, así como retirada de algunos elementos deteriorados.

- Impermeabilización y mejora del aislamiento térmico de la cubierta.

- Colocación de nuevos sistemas de impermeabilización y drenaje.

- Reparación de la pasarela de acceso, incluyendo decapado y pintura.

- Limpieza de elementos de drenaje y sustitución de bajantes deterioradas.

Modernización de la estación

Esta intervención se integra en el proceso de modernización del complejo ferroviario de Madrid Puerta de Atocha-Almudena Grandes, que tiene como objetivo adaptar la estación al crecimiento del tráfico ferroviario y mejorar la experiencia de los viajeros, que no han dejado de aumentar en los últimos años. Mientras que en 2022 la estación registró 22,57 millones de pasajeros, en 2025 se alcanzaron los 29,27 millones de viajeros.

Entre las principales obras en ejecución destacan:

- La remodelación de la marquesina histórica y sus accesos, que permitirá recuperar sus espacios originales y convertirla en el acceso principal a la estación, a través de escalinatas, rampas y recorridos accesibles que mejoran la conexión urbana desde la plaza de Carlos V y eliminan barreras arquitectónicas.

- Reordenación de flujos y espacios interiores, con itinerarios más claros y mayor capacidad.

-La instalación de cinco nuevos ascensores panorámicos en la terminal de salidas de la estación.

Adif ya ha finalizado otras actuaciones, como la restauración del edificio histórico, la creación de nuevos espacios para el viajero, como la nueva oficina de Adif Acerca, o la modernización del Centro de Telecomunicaciones de Atocha.