El Consejo de Ministras y Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a través de Adif, el contrato de servicios de mantenimiento de las instalaciones de control de tráfico y sistemas complementarios del tramo Lleida-Barcelona-Sants-Figueres de la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid–Barcelona-Francia.
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Tramo Sil-Ruidellots de la Línea de Alta Velocidad Barcelona-Figueres. |
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(17/06/2026)
El contrato contempla la realización de operaciones preventivas y correctivas que contribuirán a conservar el conjunto de instalaciones en óptimos niveles de disponibilidad y fiabilidad.Las tareas se realizarán desde siete centros de mantenimiento durante un periodo de 48 meses. Este acuerdo, con vigencia de 48 meses, incluye la realización de las operaciones necesarias de conservación y mantenimiento preventivo y correctivo que permitan mantener óptimos niveles de disponibilidad, eficacia y funcionalidad de las instalaciones.
Los centros de mantenimiento desde donde se llevarán a cabo estas operaciones son los situados en L'Espluga de Francolí y Perafort (Tarragona), Vilafranca del Penedès, El Prat-Can Tunis, la Sagrera y Montmeló (Barcelona) y Vilobí d’Onyar (Girona).
Instalaciones
Entre las instalaciones que se comprenden en estos servicios figuran dispositivos y elementos de la gestión del tráfico ferroviario: enclavamientos electrónicos, los cuales controlan el accionamiento de los elementos situados en la vía, como señales, cambios de aguja, entre otros; así como circuitos de vía y contadores de ejes que detectan la presencia de trenes en un tramo de vía determinado. Además, incluye el Control de Tráfico Centralizado (CTC); sistemas ERTMS y ASFA; sistemas de energía; telecomunicaciones fijas; detectores de caída de objetos y cajas calientes; y el telemando de energía, entre otros.