Adjudicados los estudios para ampliar la capacidad en el tramo Castelldefels–Estación de Sants de Rodalies

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Por 1,2 millones de euros

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado a la empresa Saitec el contrato de servicios para la redacción del Estudio informativo para la implantación de vía cuádruple en el tramo Castelldefels-El Prat de Llobregat y del Estudio de alternativas para incrementar la capacidad del tramo El Prat de Llobregat-Estación de Sants, con un presupuesto de 1,2 millones de euros.


(26/05/2026)  

La empresa adjudicataria del contrato dispone de un plazo de treinta meses para llevar a cabo los trabajos de análisis necesarios para mejorar la capacidad y adaptar la infraestructura a futuros tráficos de la línea 200 entre Castelldefels y la Estación de Sants.

El objetivo final de la actuación es dotar de mayor capacidad y fiabilidad a los servicios procedentes del sur, permitir adelantamientos dinámicos y aumentar la velocidad de todos los servicios regionales que circulan por este tramo de la red.

Dos estudios

Este objetivo se analizará en el marco de los dos estudios citados:

- Tramo 1: Estudio informativo para la implantación de vía cuádruple en el tramo Castelldefells- El Prat de Llobregat. En este tramo, se llevará a cabo, primero, un estudio de viabilidad que contemplará todas las alternativas posibles y, después, la definición y el análisis de las actuaciones técnicas necesarias para incrementar la capacidad mediante la implantación de vía cuádruple entre Castelldefels y la estación el Prat de Llobregat.

- Tramo 2: Estudio de alternativas para incrementar la capacidad del tramo El Prat de Llobregat-Estación de Sants. En este tramo, se establecerán las alternativas, la definición y el análisis de las actuaciones técnicas necesarias para incrementar la capacidad entre las estaciones del Prat de Llobregat y la Estación de Sants.

La actuación objeto de los estudios forma parte del Plan de Rodalies de Catalunya 2020-2030, dentro del programa de actuaciones para incrementar la capacidad de la red y favorecer su integración urbana.

Asimismo, la actuación responde a los objetivos de la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030, en concreto, al Eje 1, que potencia los servicios de Cercanías y aquellos que atienden la movilidad cotidiana, por su papel esencial en la movilidad sostenible.