Licitado el suministro de carril para la renovación de vía entre Vitoria y Araia, por 12,77 millones

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


En un trayecto de 34,2 kilómetros de la línea Madrid-Hendaya a su paso por Álava

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif, ha licitado el contrato para el suministro de carril destinado a las obras de renovación de la línea Madrid-Hendaya a su paso por Álava, con un presupuesto de licitación de 12,77 millones de euros.


Licitado el suministro de carril para la renovación de vía entre Vitoria y Araia, por 12,77 millones
 
 
 

(05/05/2026)  

Las obras a las que se destina el suministro del material adecuarán la infraestructura ferroviaria a las necesidades actuales y futuras de la línea en un tramo de 34,2 kilómetros, en el trayecto entre Vitoria y Araia.

El suministro que ahora se licita especifica la tipología del material a suministrar. Asimismo, incluye el transporte y descarga del carril hasta los puntos en los que se ejecutan las obras.

El contrato para la ejecución de las obras de mejora de vía en este trayecto ha sido adjudicado el pasado mes de marzo por un importe de 16,6 millones de euros, a lo que se suman los suministros necesarios para llevarlas a cabo.

Las actuaciones previstas incluyen la sustitución de los materiales en varios puntos del trayecto, en las estaciones y en los márgenes de la línea. Además, de forma paralela a la sustitución de traviesas y carril, se realizarán trabajos de electrificación, de sistemas de seguridad y de comunicaciones.

Obras de renovación

Adif ejecuta obras de renovación de vía con sustitución de carril y traviesas en distintos trayectos de la zona norte entre Cortes de Navarra-Castejón de Ebro, Castejón de Ebro-Tafalla y Castejón de Ebro-Fuenmayor, de la red convencional que discurre por las comunidades de Navarra y La Rioja, con una inversión de 60 millones de euros, a los que se suman 35 millones de materiales.

Todas estas obras se enmarcan en el plan de tratamiento de infraestructura y vía de la zona Norte, que mejorarán el trayecto, subsanarán las necesidades detectadas y favorecerán la conservación de la línea.