(16/03/2026)  

El desarrollo del Eje Transversal Ferroviario de Cataluña es esencial para configurar un nuevo corredor ferroviario central que permita desviar parte del tráfico, facilitando una nueva ruta para el transporte de mercancías y para la circulación de la alta velocidad.

Esta necesidad se hace aún más evidente con la implantación del ancho estándar en el Corredor Mediterráneo y la modernización del corredor del Ebro (Tarragona – Lleida – Zaragoza), actuaciones en marcha desde el año 2018 que incrementarán de forma significativa el volumen de trenes de mercancías en zonas como Tarragona, el Penedès y el Vallès.

El Eje debe conectar Lleida con Girona para asumir los incrementos en el tráfico de viajeros y mercancías. En este contexto, municipios y ciudades como Manresa, Mollerussa, Tàrrega, Cervera, Igualada o Vic se verán muy beneficiados de esta futura conexión.

Los trabajos se financiarán con el presupuesto ordinario de IFERCAT y se desarrollarán mediante una programación plurianual estimada de 5,46 millones de euros.

El Gobierno catalán retoma de esta forma el proyecto del Eje Ferroviario Transversal, veinte años después de su inicio.