(10/03/2026)  

La inversión total prevista para este plan será de 4,8 millones de euros para obras rápidas en 17 estaciones del núcleo de Cercanías de Madrid. Está previsto que los trabajos comiencen el próximo mes de mayo y tengan una duración aproximada de 18 meses. El coste de cada actuación oscilará entre los 100.000 y los 300.000 euros.

Obras en 17 estaciones, divididas por paquetes

El plan A Punto en Madrid contempla obras en las siguientes estaciones, divididas en paquetes, si bien esta programación está sujeta a modificaciones:

Paquete 1: Galapagar, Las Rozas, Guadalajara, Pirámides y Nuevos Ministerios.

Paquete 2: Galapagar, Alcalá de Henares-Universidad, Las Águilas, Maestra Justa Freire-Polideportivo Aluche y Valdemoro.

Paquete 3: Pinto, Colmenar Viejo, Meco, La Garena y Soto de Henares.

Paquete 4: Villalba de Guadarrama y Delicias.

La redacción de las especificaciones técnicas del Paquete 1 ya está finalizada, por lo que las obras en estas estaciones serán las primeras en comenzar. Las actuaciones que se llevarán a cabo en este primer grupo serán las siguientes:

- Galapagar: Adecuación pasarela. Accesos, refugios e iluminación (7,5 meses).

- Las Rozas: Mejora de paso inferior (4,5 meses).

- Guadalajara: Adecuación de vestíbulo (4,5 meses).

- Pirámides: Mejora de vestíbulo y accesos (4,5 meses).

- Nuevos Ministerios: Reparación de cubierta, mejoras en el exterior (4,5 meses).

Mejoras a corto plazo

El plan A Punto identifica, prioriza y programa intervenciones que generen mejoras significativas en el corto plazo, de escasa complejidad técnica y un alto retorno en la percepción sobre la calidad del servicio por parte de los usuarios. El resultado de estas actuaciones que se llevarán a cabo en el menor tiempo posible es un aumento de los estándares de calidad, y una mejora de la accesibilidad y confort de las estaciones.

Para la valoración, elección y priorización de las actuaciones a realizar, se tiene en cuenta el impacto en viajeros beneficiados, el nivel de urgencia, la complejidad técnica de los trabajos y la duración de los mismos, así como la posibilidad de ejecución estandarizada en varias estaciones.

Entre las tipologías de actuación que recoge el plan A Punto se encuentran la mejora de la imagen exterior de la estación, de vestíbulos (paramentos verticales, pavimentación, iluminación…), marquesinas en andenes, cubiertas, mejora de aparcamientos, estacionamiento de bicicletas, encaminamientos pododáctiles, entre otras.

El plan A Punto en Madrid es parte de un proyecto a escala nacional que se desarrollará en 110 estaciones de Cercanías y Ancho Métrico entre 2026 y 2027 con una inversión global de 24,8 millones de euros. Renfe ha diseñado un logo/marca, para que el usuario identifique los proyectos de obra de mejora en las instalaciones.