(03/03/2026)  

Esta actuación se enmarca en el Plan de Cercanías de la Comunitat Valenciana y contempla la creación de una red de drenaje más eficiente para prevenir desbordamientos y lluvias torrenciales que afectan a la línea convencional Madrid-València y al caso urbano del municipio valenciano.

Desde el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible se indica que “este municipio de la Ribera Alta ha sufrido en los últimos años episodios de inundaciones que han afectado a la línea de ancho convencional Madrid-Valencia, que registra una alta densidad de tráfico con más de 800 trenes semanales entre servicios de Cercanías, Media y Larga Distancia y mercancías. Las obras proyectadas minimizarán las consecuencias de los desbordamientos tanto en la infraestructura ferroviaria como en el casco urbano de Benifaió”.

La intervención que se llevará a cabo se ha diseñado a partir de un estudio de inundabilidad de la zona, que prevé episodios de lluvias torrenciales y ha permitido definir los parámetros técnicos. Se han proyectado trabajos en dos áreas diferenciadas: la zona sur, correspondiente al barranco del Barranquet; y la zona norte, en el ámbito del barranco del Tramusser.

Entre los trabajos previstos, que se concentrarán en 1,5 kilómetros de la línea destaca, en la zona sur, barranco del Barranquet, el drenaje transversal consistente en un marco de tres secciones, especialmente eficiente para canalizar grandes caudales de agua), y dimensiones interiores de 4x3,1 metros. Además se incluye una cuneta de recogida de aguas comunicada con el drenaje transversal para finalizar en el encauzamiento del barranco.

 En la zona norte, barranco del Tramusser, las obras abarcan el drenaje transversal consistente en cuatro marcos de tres secciones, de dimensiones interiores 4x3,4 m, distribuidos en dos grupos y  emboquille, aguas arriba y aguas abajo, de las obras de drenaje proyectadas para dirigir el curso del agua a la entrada y salida de éstas.