(02/03/2026)  

El objeto del Estudio Informativo es dar continuidad al trazado de la Variante Sur Ferroviaria de Bilbao Fase 1, mediante un nuevo corredor en túnel, para evitar que los trenes de mercancías circulen por los núcleos urbanos de la margen izquierda del río Nervión, como el casco urbano de Bilbao.

Para ello, se desarrollan dos alternativas cuyo punto de inicio, al oeste, es común, y está situado justo al final de la Alternativa 1 desarrollada en el Estudio Informativo de la Fase 1.

Por el este, en el caso de los trenes de mercancías de ancho estándar, ambas alternativas conectan con la Y Vasca, a través del corredor de acceso a la nueva estación de Bilbao-Abando.

Para los trenes de mercancías de ancho convencional, las dos alternativas difieren en el punto de conexión con la línea 01-700-Bilbao Abando Indalecio Prieto-Casetas. En el caso de la Alternativa 1 dicho punto se encuentra en la estación de Arrigorriaga, mientras que en la Alternativa 2 se sitúa en la estación de Ollargan.

Sin embargo, para homogeneizar la comparativa entre alternativas a través del análisis multicriterio, así como en lo que respecta al efecto de ruido y vibraciones, se ha adoptado como punto final del Estudio Informativo un punto común para las dos alternativas, situado al sur de Arrigorriaga.

El análisis multicriterio concluye que ambas alternativas son técnicamente viables, si bien la alternativa 1 (salida en Arrigorriaga) es la óptima.

Acuerdo adicional

Adicionalmente, en el Anexo V de la Comisión Mixta del Estatuto de Autonomía para el País Vasco, de 11 de mayo de 2024 —«Acuerdo de colaboración adicional al acuerdo de traspaso a la Comunidad Autónoma del País Vasco de las funciones de la Administración del Estado correspondientes a los servicios de transporte de viajeros por ferrocarril de cercanías, sobre la Variante Sur Ferroviaria de Bilbao»—, la Comunidad Autónoma del País Vasco manifestó su preferencia por la alternativa que desarrolla la nueva infraestructura en su mayor longitud.

En consecuencia, en el estudio informativo de la fase II de la Variante Sur Ferroviaria de Bilbao se consideró como opción preferente la alternativa de conexión en Arrigorriaga.

La documentación completa podrá ser consultada, una vez el anuncio sea publicado en BOE, a través de la página web del Ministerio, en el siguiente enlace.