(08/01/2026)  

De acuerdo con los principales datos de balance del Plan, en el periodo 2020-2025 la cifra de inversión ejecutada asciende a 2.505,85 millones de euros, lo que supone el 72 por ciento de cumplimiento respecto a la previsión de inversión para ese mismo periodo que asciende a 3.461,87 millones de euros.

Desde la puesta en marcha del Plan y en el marco del primer quinquenio del mismo, se han licitado contratos por unos 3.030 millones de euros y se han adjudicado trabajos por 4.152 millones de euros, incluyendo la compra de trenes de gran para capacidad para modernizar y ampliar la flota.

El Plan de Rodalies contempla una inversión total de 6.300 millones de euros para garantizar la movilidad de los 400.000 usuarios diarios de estos servicios y dotar a las infraestructuras, trenes y estaciones de mayor fiabilidad, seguridad, capacidad y confort.

Seis programas del Plan Rodalies

El Plan se articula en seis grandes programas de actuación para reforzar el servicio. Estos programas permiten abordar de manera simultánea la modernización de la infraestructura, la mejora de la capacidad de la red, la renovación de estaciones, el refuerzo de la información al viajero, la ampliación y modernización del material rodante y la planificación del futuro de la red. Conjuntamente, consolidan el mayor esfuerzo inversor en Rodalies de las últimas décadas.

Dichos programas y el balance de las actuaciones enmarcadas en cada uno de ellos son los siguientes:

- Refuerzo de la fiabilidad: Programa de Reposición de Activos

El Programa de Reposición de Activos mantiene un ritmo de ejecución elevado. Hasta noviembre de 2025 se han invertido cerca de 530 millones de euros de los 603 millones previstos para el periodo 2020-2025, lo que representa un grado de avance del 89 por ciento.

Desde el inicio del Plan, se han completado más de trescientas actuaciones, incluyendo intervenciones en infraestructura, vía, instalaciones de seguridad, energía y supresión de pasos a nivel, todas ellas esenciales para incrementar la fiabilidad y seguridad del servicio.

- Modernización y accesibilidad: Programa de Estaciones

Este programa tiene como objetivo mejorar la accesibilidad, funcionalidad y confort de los viajeros, además de contemplar la construcción de nuevas estaciones. Con una inversión prevista de 228 millones de euros, ya se ha ejecutado el 85 por ciento del presupuesto previsto.

Durante los cinco años de vigencia del Plan, se han construido o renovado 41 estaciones (cinco nuevas y 36 mejoras), se está actuando en otras veinticinco y otras 54 se encuentran en fase de proyecto o contratación.

En estos cinco años han entrado en servicio estaciones como Santa Perpetua de Mogoda Riera de Caldes, Salou–Port Aventura y Sant Andreu, y se ha mejorado la accesibilidad en veinticuatro estaciones, entre ellas Ocata, Mollet-Sant Fost y La Garriga.

Entre las actuaciones destacadas en curso destacan la nueva estación de Sagrera, la reforma de Sants, la nueva estacion Reus Bellissens y diversas mejoras de la accesibilidad de varias estaciones en la línea R11.

- Mejor información al viajero: Programa de Atención al Cliente

El Programa de Atención al Cliente, orientado a mejorar la información y la comunicación con los usuarios, ha completado la totalidad de la inversión prevista en el Plan, con 31 millones. Las actuaciones han permitido renovar sistemas de información en estaciones, incorporar nuevas pantallas en andenes y vestíbulos y avanzar en la digitalización integral de los sistemas de atención y seguridad.

- Incremento de capacidad e integración urbana

El Programa de Actuaciones para el Aumento de la Capacidad de la Red y la Integración Urbana continúa avanzando de manera sostenida, con todos sus proyectos en marcha y en distintas fases de desarrollo.

La complejidad técnica y la magnitud de estas obras requieren plazos amplios y una planificación minuciosa. Hasta la fecha se ha ejecutado alrededor del 70 por ciento de la inversión prevista para el primer periodo del programa, que asciende a 604 millones de euros.

De las veinte actuaciones planificadas, nueve se encuentran actualmente en ejecución, destacando la duplicación de la línea R3, el nuevo acceso al aeropuerto y las integraciones urbanas de Montcada i Reixac y Sant Feliu de Llobregat. Además, se sigue trabajando en la redacción de los proyectos de otras diez actuaciones, mientras que ya ha finalizado la reforma del esquema de vías en Sants, un hito clave para la operatividad de la red.

- Renovación de la flota: Programa de Material Rodante

El Programa de Material Rodante avanza con la fabricación de los nuevos trenes destinados a renovar, modernizar y ampliar la flota de Rodalies de Catalunya. Con una inversión realizada hasta la fecha de 516 millones de euros, el programa constituye una de las principales actuaciones de modernización del servicio.

Ya se dispone de las dos primeras unidades, que se encuentran en fase de pruebas. Está previsto que las 110 nuevas unidades (74 destinadas a Rodalies y 38 a servicios Regionales) entren progresivamente en servicio a partir de este año.

- Planificación estratégica: estudios para la red ferroviaria del futuro

El Programa de Evaluación y Planificación de Actuaciones Estructurantes impulsa los estudios necesarios para definir la red el futuro en un marco de cooperación institucional.

Actualmente hay en marcha doce estudios informativos. De ellos, siete se encuentran en redacción y cinco ya han sido sometidos a información pública, entre lo que destacan el de la Estación Técnica del Prat o el de la remodelación de la estación de Martorell. De forma complementaria, se están redactando tres estudios de viabilidad y cuatro de alternativas.

Periodo 2026-2030

El seguimiento y evaluación continua del Plan de Rodalies, encargado a la Oficina de Coordinación del Plan, permite evaluar el nivel de desarrollo de los programas. Actualmente, la oficina trabaja en la definición de las actuaciones previstas para el periodo 2026-2030, que marcarán la siguiente etapa de transformación de la red.

Diversas actuaciones del Plan de Rodalies cuentan con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia NextGenerationEU.