(27/11/2025)  

La actuación contará con una inversión de unos 400 millones de euros y tiene como objetivo acercar Jaén a la alta velocidad y reducir los tiempos de viaje con Madrid en más de 50 minutos, conectando ambas ciudades en tres horas.

Actualmente, los servicios entre Madrid y la ciudad de Jaén se articulan en dos grandes corredores:

- A través de la línea de alta velocidad Madrid – Sevilla, empleando servicios de altas prestaciones, con trasbordo en Córdoba y posterior servicio de media distancia entre Córdoba y Jaén;

- Mediante servicios de media distancia que emplean la línea 04-400, pasando por Alcázar de San Juan.

La conexión ferroviaria propuesta parte del esquema del primero, la línea de alta velocidad Madrid – Sevilla, pero suprimiendo la entrada en la estación de Córdoba y el consiguiente trasbordo, articulando un baipás entre dicha línea de alta velocidad y la convencional Córdoba-Jaén, para lo que es necesario un nuevo cambiador de anchos.

Las líneas que se quieren conectar por el nuevo baipás pertenecen a la Red Básica de las redes Transeuropeas del Transporte y, a su vez, a los dos grandes Corredores que pasan por España, el Mediterráneo y el Atlántico.

Estudio de viabilidad favorable

Previamente, el Ministerio ha redactado el correspondiente estudio de viabilidad que analizó en su última fase un conjunto de cinco alternativas para el nuevo baipás. En ellas, se avala la rentabilidad socioeconómica de la actuación, aunque sin grandes diferencias que permitieran decantarse por una u otra, algo que deberá resolverse en este Estudio Informativo ahora adjudicado.

Impulso al desarrollo ferroviario en la provincia de Jaén

Además de esta actuación ahora adjudicada, hay otros trabajos en marcha para impulsar la red en la provincia de Jaén. Así, recientemente se han contratado por 2,2 millones de euros los estudios y proyectos para la integración del ferrocarril en Jaén capital y por otros 4 millones de euros un contrato para mejorar la movilidad en el entorno de la estación de Jaén.

Además, en lo que se refiere al transporte ferroviario de mercancías, en verano se licitaron por 14,14 millones de euros las obras de adecuación a los servicios de Autopista Ferroviaria en la provincia.