(20/11/2025)  

El contrato, que releva a los actuales al término de su vigencia, abarca toda la red de Adif e incluye enclavamientos, circuitos de vía y contadores de ejes,ERTMS y Asfa y Control de Tráfico Centralizado (CTC).

Los trabajos comprenden el mantenimiento preventivo, destinado a su continua monitorización, el programado, que se realiza periódicamente, y el correctivo, para actuar en caso de necesidades puntuales y de urgencia, así como la prestación de soporte técnico.

Equipos técnicos especializados 

El contrato se estructura en siete lotes, que agrupa a los dispositivos por sus diferentes tecnologías. De esta forma, se garantiza que Adif disponga de profesionales y medios técnicos especializados en cada uno de estos dispositivos, así como sus distintas tecnologías, para afrontar la complejidad técnica y el alcance que presentan las labores de conservación y mantenimiento de estos equipos.

El contrato se suma a los que Adif tiene continuamente vigentes para atender, con el correspondiente personal y maquinaria especializada, la conservación y mantenimiento de todas las instalaciones y sistemas que conforman las líneas de ancho métrico, convencional y de alta velocidad.

Es este respecto, recientemente se ha adjudicado por 1.685 millones de euros el suministro de energía eléctrica verde para el sistema ferroviario.