(23/10/2025)  

Estos trabajos mejorarán la permeabilidad transversal, las condiciones de seguridad de los peatones y los tráficos ferroviarios y viarios.

Las obras para la supresión y desmantelamiento de este paso a nivel supondrán la construcción de un nuevo un paso superior, así como la disposición de barreras de contención en cada una de las márgenes para impedir el acceso a la vía.

Se realizarán nuevos caminos de enlace entre la nueva estructura y los caminos existentes en la zona con el fin de dar continuidad a los mismos y de dar acceso a las parcelas que pudieran quedar aisladas.

El trazado proyectado incluye una estructura para suprimir el actual paso a nivel. El paso superior constará de una estructura formada por un tablero de seis vigas doble ‘T’ prefabricadas y la subestructura de dos estribos.

Se prevé la construcción de dos tramos de caminos a ambos lados del paso superior para resolver el acceso a fincas. Estos caminos presentan una sección 3 metros de anchura.

Cuando concluyan las obras se prevé también la disposición de un cerramiento en la zona de actuación.

Supresión de trece pasos a nivel en Sarria

En este contexto, en el municipio de Sarria se trabaja para eliminar un total de trece pasos a nivel, de los que ya se ha licitado un contrato para suprimir cuatro , por 3,95 millones de euros, y adjudicado por 4,7 millones de euros otros dos contratos para la supresión de nueve pasos, incluido este que inicia ahora los procedimientos expropiatorios.

Todas estas actuaciones se enmarcan en las obras de modernización del corredor ferroviario Orense-Monforte-Lugo que está llevando a cabo el Ministerio, a través de Adif, que cuenta con una inversión de 626 millones de euros y donde recientemente se han finalizado una de las mayores obras de todo el proyecto, las del túnel de Oural, cercano a Sarria.