(07/10/2025)  

El contrato, que ejecutará Adif, tomará el relevo del actual cuando concluya su vigencia, garantizando así la fiabilidad y disponibilidad de los equipos y sistemas que aportan energía para que los trenes circulen por las líneas de alta velocidad Madrid-Sevilla y Córdoba-Málaga, y las conexiones, también de alta velocidad, con Granada y Toledo.

La actuación abarca las subestaciones, la catenaria, la iluminación de túneles y el telemando de energía e incluye trabajos de mantenimiento preventivo, programado y correctivo.

Equipos técnicos especializados

Este contrato se suma a los que también están vigentes por valor de 450 millones de euros para atender, con los correspondientes equipos y maquinaria especializada, la conservación de todas las instalaciones y sistemas que conforman los corredores de alta velocidad y el resto de las líneas de la red, desde la infraestructura y las vías, hasta las telecomunicaciones, la señalización o la protección civil, entre otros.