(27/06/2025)  

Con esta actuación, se pretende mejorar el estado de estas estructuras y paliar patologías detectadas en las campañas técnicas que realiza Adif. Se pretende así resolver y evitar filtraciones, deterioros de los elementos de revestimiento y de la plataforma de vía, así como erosiones en los puntos de entrada a los túneles. 

El objetivo, por tanto, es garantizar una mayor durabilidad de estos túneles y dotarlos de una mejor capacidad de drenaje, aportando nuevos materiales que aumenten la disponibilidad, fiabilidad, eficacia, eficiencia y confort para la explotación ferroviaria, redundando en una mayor calidad del servicio, a la vez que se reduce la probabilidad de incidencias y se racionalizan las necesidades de mantenimiento, tanto preventivo como correctivo. 

Mejora del drenaje

Esta inversión se suma a otros 284 millones de euros invertidos entre 2018 y mayo de 2025 en actuaciones en las diferentes líneas que conforman la red de ancho convencional en Tarragona.  

En el túnel de Ascó, de unos trescientos metros de longitud, se adecuarán las dimensiones de la sección interior mediante el rebaje de la rasante, con ligeras modificaciones del trazado, se renovará, limpiará y saneará la bóveda, se llevará a cabo la impermeabilización y la mejora del drenaje y se rehabilitarán los taludes de los accesos. 

Por su parte, en el túnel de Capçanes, de setecientos metros de longitud, se acometerán actuaciones de mejora del drenaje con la construcción, limpieza y reparación de cunetas, y se llevará a cabo la rehabilitación estructural de la bóveda, así como trabajos de impermeabilización, entre otros.