(27/06/2025)  

La compañía avanza así en la modernización de estas dos líneas, que aumentarán su capacidad y operatividad para responder al aumento de tráficos de viajeros y mercancías.

En la Línea del Miño, la adjudicación del carril sucede a la reciente contratación de 34 desvíos y 68.700 traviesas, nuevos y de mayores prestaciones, por un importe de 12,6 millones. Además, Adif tiene ya en licitación el suministro de balasto por otros tres millones de euros.

De esta forma, la compañía avanza para completar la contratación de suministros mientras, en paralelo, ya tiene adjudicados todos los trabajos de la renovación de vía de la línea, que forma parte del Corredor Atlántico.

En concreto, Adif recientemente adjudicó las obras de renovación de vía del trazado entre Redondela y Guillarei por 49 millones, y tiene contratada, por otros 32,7 millones, la renovación de vía del trazado Redondela-Vigo Guixar, que incluye la construcción del nuevo apeadero de Chapela, actuaciones en vías y andenes de las estaciones de Redondela y Vigo-Guixar, y el refuerzo del túnel de Vigo. 

Señalización
 
Además, Adif ya ha adjudicado, otros por 12,3 millones, la adecuación de la señalización de este mismo tramo, Redondela-Vigo Guixar, y tiene en marcha los trabajos de refuerzo de la accesibilidad de la estación de Redondela. 

Estas actuaciones se suman a las ya completadas en la línea: la renovación de la plataforma y la electrificación del tramo Guillarei-Tuy y la ampliación a 750 metros de los andenes de As Gándaras. 

En paralelo, con el contrato de suministro de carril, Adif también impulsa la renovación integral de la conexión ferroviaria con el polígono industrial de Villalonquéjar (Burgos), tras recientemente adjudicar los trabajos de renovación de vía y el suministro de 15.200 traviesas.

Adif avanza así en la actuación que renovará íntegramente el ramal, de 7,7 kilómetros, que conecta la línea de ferrocarril convencional Madrid-Hendaya con el polígono industrial, para reforzar su fiabilidad y capacidad de acoger circulaciones de mercancías, y contribuir así a fomentar el transporte ferroviario de carga.

La actuación, en la que se invierte 5,2 millones de euros, comprende la renovación de su vía, con el montaje de traviesas, carril, balasto y desvíos nuevos y de mayores prestaciones, y su señalización, con el despliegue del sistema Asfa digital. También se reforzará la infraestructura con la mejora de drenajes, taludes cerramientos o un paso superior.