(25/06/2025)  

Este acceso convivirá con la pasarela peatonal provisional que desde el principio de las obras ha sustituido al paso inferior, y que se clausurará definitivamente este 23 de junio. 

El paso inferior que conecta el Paseo de Francia con la plaza Néstor Basterretxea se ha abierto ya para reducir las afecciones a la movilidad de la ciudadanía con motivo de la reforma de la estación y para poder continuar con el avance de los trabajos previstos en la fase de obra actual. 

Por esta razón, durante los próximos meses se habilitará para uso peatonal una parte del espacio total que ocupará en su situación definitiva y las personas convivirán con la continuidad de tareas previstas en el resto del vestíbulo soterrado de la estación, situado a la misma altura del paso. Para ello, sendos cerramientos, a cada uno de los laterales, separarán a los viandantes de las obras, y en momentos puntuales se acotarán algunos espacios para completar los acabados de los techos y el solado (siempre se mantendrá una dimensión mínima de cinco metros de ancho para el tránsito de personas). En su versión definitiva, el pasadizo tendrá una anchura de 12 metros en el lado junto al río Urumea y treinta en el de Tabakalera. 

Nueva configuración de la playa de vías

Esta nueva fase de obra permitirá completar el andén más cercano al lado Tabakalera. Cabe recordar que la nueva infraestructura ferroviaria conllevará una nueva configuración de la playa de vías, con la implantación de un nuevo haz de seis vías con cinco andenes. Las vías exteriores de ancho mixto, con tercer hilo o tercer carril, estarán destinadas al tráfico de cercanías y las cuatro vías interiores, de ancho internacional, a la circulación de trenes de media y larga distancia. La electrificación de vía y las instalaciones de señalización y comunicaciones completarán las obras ferroviarias. 

Al mismo tiempo que el pasado febrero se puso en marcha el nuevo edificio de la estación en el lado Urumea, entraron en servicio de manera provisional las dos vías y dos andenes más próximos a la terminal, lo que permitió trasladar de nuevo los trabajos a la margen Este o lado Egia. Así pues, la actividad constructiva actual se centra en la integración del espacio ocupado en fases anteriores por la estación provisional, dentro del vestíbulo soterrado en su configuración definitiva, que contará con una superficie de 7.400 metros cuadrados y servirá para distribuir a las personas viajeras a los distintos andenes ubicados en la planta superior. 

Además de todas las tareas de instalaciones que conlleva un vestíbulo de semejantes dimensiones, otro tajo destacado es la ejecución de la plaza sobre la playa de vías a cota de la planta primera del edificio de Tabakalera. En la actualidad se acomete la parte que falta más próxima al lado Egia, que hasta hace poco estaba ocupada por la estación provisional.