Adif licitará, por encargo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, por un importe de 13,8 millones de euros, las labores de mantenimiento de las instalaciones de señalización de la línea La Robla-Pola de Lena, de cincuenta kilómetros, que conecta en alta velocidad León y Asturias a través de la Variante de Pajares.
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(13/06/2025)
El contrato, que sucederá al actual una vez concluya su vigencia, garantiza la fiabilidad y disponibilidad de los equipos y sistemas de última tecnología que organizan y gestionan las circulaciones y comunicaciones ferroviarias por esta línea, y su gestión en remoto y tiempo real.
Los trabajos comprenden su mantenimiento preventivo, el programado periódicamente y el correctivo, destinado a atender y resolver eventuales contingencias, además de actuaciones de refuerzo y mejora.
Sistemas de última tecnología
El Ministerio se asegura así que Adif siga disponiendo de equipos y medios especializados para atender la dimensión y complejidad técnica de mantener los altos estándares de fiabilidad y disponibilidad de los sistemas de última tecnología desplegados en la Variante de Pajares.
En servicio desde noviembre de 2023 para tráfico de viajeros y mercancías, la conexión La Robla-Pola de Lena conecta a Asturias con el resto del país mediante alta velocidad ferroviaria y constituye un hito de la ingeniería española.
La Variante de Pajares está considerada la mayor infraestructura ferroviaria realizada hasta ahora en España: el 80 por ciento de sus cincuenta kilómetros acoge 12 túneles, entre los que figura el de Pajares, de 25 kilómetros.
El contrato de mantenimiento de sus avanzados sistemas de señalización se suma a otros que están vigentes, para atender, con los correspondientes equipos y maquinaria especializada, la conservación del resto de instalaciones, sistemas e infraestructuras que componen esta línea.