(23/05/2025) Los proyectos definirán técnicamente todas las actuaciones previstas para mejorar la capacidad y la fiabilidad de la infraestructura que, a su vez, podrá repercutir en una mejora de los tiempos de viaje; permitiendo, una vez redactados, la contratación de las obras, con una inversión estimada en unos cincuenta millones de euros para ambos tramos.

De este modo, ya se encuentran en fase de redacción del proyecto constructivo o de obras todas las renovaciones integrales de líneas de ancho métrico previstas en el Plan de Cercanías del Principado de Asturias.

Mejoras en la señalización ferroviaria

A todo ello hay que sumar que, entre Cudillero, Pravia y Gijón, el Ministerio, también a través de Adif, está realizando mejoras en los sistemas de señalización ferroviaria, por un valor global cercano a otros 45 millones de euros.

Los proyectos de renovación integral comprenden tanto el ámbito de la vía, es decir, carril, traviesas y balasto, como otros elementos y estructuras relevantes (túneles, pasos superiores, trincheras, terraplenes, señalización, etc.). También incluyen los sistemas de electrificación de los tramos en redacción.

Durante la elaboración de los proyectos se prestará especial atención a las zonas inundables, mediante estudios hidrológico-hidráulicos y la adaptación de obras de drenaje, de acuerdo con las prescripciones técnicas de los organismos de cuenca correspondientes.

En las estaciones, por su parte, los proyectos incluirán la reordenación de la configuración de las vías cuando sea necesario, dotándolas de mayor operatividad y flexibilidad, agilizando la circulación de trenes.