Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Adjudicadas las obras de supresión de un paso a nivel en Aguilar de Campoo, Palencia

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Se construirá un paso superior de 51,5 metros de longitud, incluido en una variante de trazado para la carretera PP-6213

Adif ha adjudicado las obras de supresión del paso a nivel situado en el punto kilométrico 385/480 de la línea de ancho convencional Venta de Baños-Santander, a su paso por el término municipal de la ciudad palentina de Aguilar de Campoo. 
 


Adjudicadas las obras de supresión de un paso a nivel en Aguilar de Campoo, Palencia
 
 
 

(24/03/2025)  

Los trabajos han sido adjudicados por 2.845.073 euros, IVA incluido, La solución elegida consiste la construcción de un paso superior sobre la línea ferroviaria, a unos 130 metros al sur del actual paso a nivel. El nuevo paso superior formará parte de una variante de trazado de la carretera PP-6213. Además, se proyecta una nueva intersección, mediante glorieta, con la carretera PP-6210 y con los caminos adyacentes.

La estructura dispondrá de tres vanos, una longitud aproximada de 51,5 metros y una anchura de tablero de 14,40 metros, realizado mediante vigas prefabricadas de tipo doble T. El paso superior permitirá la disposición de una calzada con dos carriles de 3,5 metros cada uno, con espacio para arcenes y sobreanchos, así como dos aceras de ochenta centímetros, con barreras antivandálicas y pretiles a cada lado. 

Supresión de otros dos pasos a nivel

Además, se han diseñado caminos de servicio a ambos márgenes de la traza ferroviaria. La actuación completa dará mayor permeabilidad a la línea y mejorará las condiciones de seguridad para los peatones y los tráficos ferroviario y viario.

En el marco de las actuaciones para la mejora de la permeabilidad de la línea Venta de Baños-Santander, recientemente Adif ha adjudicado la supresión de otros dos pasos a nivel situados a escasos kilómetros, en el término municipal de Alar del Rey (Palencia), con una inversión de 6,3 millones de euros. 

La solución elegida para ambas supresiones es la construcción de dos pasos inferiores que darán mayor permeabilidad a la línea y mejorarán las condiciones de seguridad para los peatones y los tráficos ferroviario y viario.