(21/03/2025)  

El proyecto constructivo incluye tres actuaciones, que configurarán el plan de integración. Por un lado, la prolongación hacia el norte de la losa de cubrimiento actual de las vías, que facilitará la conexión de los dos márgenes del ferrocarril, la construcción del nuevo edificio de viajeros sobre la losa, y la remodelación completa de la playa de vías y andenes de la estación.

Las actuaciones se enmarcan a ambos lados de la actual estación de Bidebieta Basauri, en una longitud aproximada de 1,1 kilómetro sobre el paso inferior de la Avenida Lehendakari Aguirre y bajo la plaza de San Fausto.

Levante de las tres vías actuales

La actuación modificará las instalaciones ferroviarias, con el levante de las tres vías actuales, y la demolición de los dos andenes para configurar la instalación con dos vías y un andén central. Asimismo, se instalará una nueva catenaria, entre otros elementos de la superestructura.

Las obras, de gran complejidad, se realizarán manteniendo el servicio ferroviario de la línea, si bien las circulaciones se verán afectadas a lo largo de las actuaciones, al quedar en trayecto en vía única. La línea incluye circulaciones de cercanías, larga y media distancia, así como transporte de mercancías.

La nueva estación de Bidebieta Basauri se enmarca en los compromisos adquiridos por Adif con el Ayuntamiento de Basauri para la mejora de la accesibilidad, funcionalidad e integración en la nueva trama urbana, contribuyendo así al desarrollo de una movilidad más sostenible y a cohesionar el barrio de San Fausto/Bidebieta y el municipio.