(26/02/2025)  

Los ramales permitan la conexión de la terminal de contenedores con la Red Ferroviaria de Interés General y comenzarán en el desvío número seis de la estación de Cádiz, donde se ubica el actual ramal. El proyecto prevé una modificación del trazado actual.

El acceso ferroviario se ha dividido en dos partes. La primera de ellas, un tramo de 111 metros que coordina Adif, que discurrirá entre el desvío de la estación de Cádiz y la valla de cerramiento del puerto y cruza la Avenida de Astilleros. La segunda, a cargo de la Autoridad Portuaria Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, se estructura también en dos fases, la primera de ellas corresponde al proyecto de construcción que se acaba de adjudicar y discurre entre la valla de cerramiento y la nueva terminal de contenedores. Ferrovial Construcción se hará cargo de ejecutará un ramal principal de 1,78 kilómetros y otro de maniobra de 615 metros.

En una segunda fase, prevista para dentro de unos meses, los dos ramales se prolongarán hasta alcanzar los 2,06 y 0,89 kilómetros respectivamente, lo que proporcionará a la terminal la capacidad de acoger operaciones con convoyes de hasta 750 metros de longitud.