(13/02/2025)  

La adenda incrementa los costes de la actuación en 800.000 euros, hasta los 7,7 millones de euros, sin incluir IVA, para responder a las modificaciones que ha sufrido el proyecto. 

El convenio está suscrito por el Ministerio, a través de Adif, el Gobierno Vasco y el Ayuntamiento de Irún y se mantienen los porcentajes de financiación establecidos: 33,33 por ciento por parte de Adif, un 22,22 por ciento por parte del Gobierno Vasco, y 44,45 por ciento por parte del Consistorio. Los proyectos iniciales para estos trabajos han sufrido modificaciones por la integración de la línea de Euskal Trenbide Sarea (Topo) junto a la playa de vías de Adif, y necesidad de conservar una serie de edificios ferroviarios con propuesta de protección del Departamento de Patrimonio Cultural del Gobierno Vasco, como la nave almacén 77. 

Compatible con las obras en ejecución

Además, se cambiará el sistema constructivo de la pasarela para hacerla compatible con las obras en ejecución. En concreto, la adenda actualiza las obligaciones económicas de las partes para financiar la redacción y dirección del proyecto constructivo de la pasarela asociada al nuevo edificio de viajeros de Irún, que actualmente está en construcción. 

Además, la adenda prorroga por dos años adicionales la vigencia del convenio para dar cobertura a la necesidad de redactar de nuevo el proyecto de la pasarela y proceder a su ejecución. También faculta a la comisión de seguimiento del convenio a aprobar los reajustes de anualidades para adaptar las aportaciones de las partes al ritmo de ejecución de los trabajos, siempre que no suponga un incremento económico en los importes globales comprometidos ni un incremento del plazo de vigencia. 

El convenio, suscrito en diciembre de 2022 por las tres administraciones mencionadas, tiene como objetivo establecer el régimen de colaboración entre las partes para la construcción de la pasarela urbana con acceso al nuevo edificio de viajeros de la estación. El texto abarca desde la redacción del proyecto hasta la ejecución de las obras, su puesta en funcionamiento, conservación y posterior mantenimiento de la pasarela ejecutada, con el fin de asegurar la permeabilidad transversal del nuevo edificio de viajeros y su conexión con la ciudad.