(20/12/2024)  

Fp3-iam4rail es el primer proyecto de innovación encabezado y coordinado a escala europea por Adif en el ámbito de 'Europe’s Rail JU'. Se trata de una de las seis principales iniciativas puestas en marcha por esta empresa común de I+D+i europeo. En ella participan más de setenta entidades diferentes del sector ferroviario europeo que desarrollan de forma conjunta diferentes actividades asociadas a este programa.

Si bien las actividades de Adif y sus entidades afiliadas, Renfe, Cedex, Ineco y Adif AV, son coordinadas internamente en Adif por la Subdirección de Innovación Estratégica, Dirección de Estrategia Empresarial, en él participan activamente otras áreas como la Subdirección de Infraestructura y Vía, Dirección Técnica. Esta representación supone una visión holística del sistema integrado de gestión de activos ferroviarios, en la que se incluye su diseño, construcción, mantenimiento y operación.

Jornada de mitad de periodo

El evento de mitad de periodo de este proyecto se ha llevado a cabo recientemente en las instalaciones de la UIC en París. La coordinación ha estado a cargo del equipo de la Gerencia de Área de Asociaciones Estratégicas y Coordinación dentro de la Subdirección de Innovación Estratégica de Adif. En el transcurso de esta jornada se debatió en las diferentes mesas redondas sobre la digitalización del ferrocarril y el uso de la Inteligencia Artificial para mejorar la gestión de las infraestructuras y el material rodante ferroviario con los panelistas y asistentes de diversas entidades del sector en la Unión Europea.

El primer panel que versó sobre gestión rentable de activos ferroviarios con tecnologías digitales. El segundo se dedicó a la gestión de activos del material rodante, contemplado desde la infraestructura y también mediante equipamiento embarcado. En el tercer bloque se trataron temas relacionados con tecnologías de producción y mantenimiento de activos respetuosos con el medio ambiente. En el último panel se habló sobre las tendencias futuras en la participación de la gestión de infraestructuras ferroviarias.

La mesa redonda que cerró el evento se debatió sobre la colaboración entre el mundo académico, centros de investigación y la comunidad e industria ferroviaria en el ámbito de la Unión para dar mayor soporte a la gestión de activos.

A lo largo de la jornada también se presentó en directo el avance de cuatro de los desarrollos del proyecto: Robot Prime, la plataforma de gestión inteligente de activos de la infraestructura, el modelo de realidad de Strukton y el demostrador integrado de gestión de activos de estaciones en la plataforma Cembox.