Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Recibidas seis ofertas para el estudio informativo de la ampliación del metro de Málaga

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Se analizarán los tres corredores del ‘Plan de Transporte Metropolitano del Área de Málaga’

Seis consorcios se han presentado al concurso para la redacción del estudio  informativo de la ampliación del metro de Málaga. Este informe analizará las distintas alternativas de trazado en cada uno de los tres corredores que recoge el 'Plan de Transporte Metropolitano del Área de Málaga', los del Norte y el Este y el que iría hacia Parque Tecnológico de Andalucía.


Recibidas seis ofertas para el estudio informativo de la ampliación del metro de Málaga
 
 
 

(08/10/2024)  

Este informe se centrará en los tres corredores prioritarios del ‘Plan de Transporte Metropolitano del Área de Málaga’. En concreto, el del Este, que llevaría el metro desde Atarazanas, en el centro histórico, hasta El Palo, en una primera fase, y Rincón de la Victoria, en una segunda fase; el corredor Norte, que prolongaría la línea 2 desde el Hospital Civil hasta Ciudad Jardín y, finalmente, el que iría hacia el Parque Tecnológico de Andalucía.

En las bases del contrato se indica que “el estudio y selección de las distintas opciones de trazado definirán una futura red de metro y se analizarán las posibles conexiones intermodales con otros modos de transporte y sus infraestructuras existentes o futuras, con especial énfasis en los modos ferroviarios, incluyendo el estudio o diseño de intercambiadores y aparcamientos disuasorios”.

Obras

En cuanto al avance de las obras de ampliación del metro que se llevan a cabo en la actualidad, el consorcio adjudicatario del tramo Guadalmedina-Hilera de la prolongación al nuevo hospital ha desplegado un segundo equipo de pantalladoras para acelerar las obras del túnel en el primer tramo. Las labores de excavación y ejecución de los muros pantalla que conforman longitudinalmente el recinto del túnel en el subtramo comprendido entre Alonso de Palencia y calle Santa Elena, hasta llegar al cruce con la calle Honduras. En esta vía conectará con el segundo tramo, comprendido entre la calle Hilera y Eugenio Gross.

Los trabajos en la calle Hilera  avanzan a un ritmo de cuatro metros diarios, con el método constructivo cut&cover y, paralelamente, se están desviando y reponiendo servicios afectados.