(01/10/2024)  

Los trabajos comprenden la instalación de pórticos rígidos para tender la catenaria de las estaciones, con los que se refuerza la capacidad de circulación y se mejorará el mantenimiento. También se renovarán postes, hilos de contacto y sustentadores, y se desplegará nueva tecnología en los puestos de mando locales. 

Los trabajos en la estación de Tolosa se han adjudicado por 3,4 millones de euros a Teléfonos, Líneas y Centrales (Telice); los de Villabona, se han contratado, por 2,02 millones de euros, a Syneox Rail, y, los de Legorreta, se han adjudicado a Electrén por 2,10 millones de euros.

Conservación y mantenimiento de la red convencional

Adif está desplegando numerosas actuaciones de renovación, conservación y mantenimiento en la red convencional y de cercanías en la provincia, como la construcción en Martutene de una nueva subestación. En el tramo Bríncola-Irún, por el que se presta el servicio de cercanías de Guipúzcoa, figuran la renovación de la electrificación entre Legorreta y Tolosa y la construcción y mejora de apeaderos (Urnieta, Lezo/Rentería, Loyola y Martutene), ya contratadas; así como el proyecto de renovación de los de Pasajes y también Legorreta.

En el trazado Madrid-Hendaya, Adif está desarrollando actuaciones como la modernización de una decena de subestaciones en las provincias de Burgos y Palencia; la supresión de pasos a nivel; la renovación y refuerzo de puentes, como el de Villabona, Guipúzcoa, y el del río Arlanzón, en Palencia; mejoras en estaciones y la ya completada renovación integral del histórico puente del Bidasoa.