Adif Alta Velocidad licitará un contrato por 14,5 millones de euros para la renovación completa de los actuales equipos de energía de los edificios técnicos de señalización en el tramo Madrid-Lleida, de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Figueras.
(11/09/2024)
El contrato, con un plazo de ejecución de veinticinco meses, permitirá mejorar la fiabilidad del sistema de energía, mediante la sustitución de los equipos que alimentan las instalaciones alojadas en los edificios técnicos, que están operativos desde la puesta en servicio de la línea, en 2003. Está previsto el suministro, montaje y puesta en servicio de sistemas de alimentación interrumpida, fuentes de alimentación, filtro y estabilizadores, y nuevos armarios de conmutación de redes y distribución.
Disminución de los costes de mantenimiento
La renovación incluye también un sistema para la gestión y supervisión centralizada del estado de funcionamiento de todos los elementos del sistema de energía, lo que evitará los desplazamientos para la realización de determinadas maniobras eléctricas en la instalación.
Además de incrementar la fiabilidad de los sistemas, reduciendo las averías y su tiempo de reparación, esta actuación aporta otras ventajas como la disminución de los costes de mantenimiento preventivo y correctivo, el ajuste de las potencias eléctricas de los nuevos equipos a las necesidades reales, un mayor rendimiento eléctrico, menores requerimientos climáticos en la sala de energía y la disminución de los espacios necesarios para un mismo servicio.