El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 423.500 euros la redacción del estudio de viabilidad para mejorar la conexión ferroviaria entre Lugo y Santiago de Compostela.
(02/09/2024)
El objetivo de este estudio de viabilidad será la definición de un nuevo trazado ferroviario con las máximas prestaciones posibles que permita renovar y modernizar la conexión actual de la ciudad de Lugo con Santiago de Compostela, lo que, a su vez, contribuirá a una conexión ferroviaria más eficaz entre Lugo y las principales ciudades gallegas de la cornisa atlántica.
Los trabajos correspondientes a este estudio se desarrollarán en dos fases. En la primera, se desarrollará un estudio de movilidad en el ámbito de la ciudad de Lugo que permita calcular y precisar los flujos de viajeros con origen o destino a la ciudad y su entorno de influencia, para determinar así las necesidades de la población, las posibilidades de potenciación de la movilidad, y la demanda existente de nuevos servicios de transporte.
Definición del nuevo trazado
En la segunda fase, se definirá el nuevo trazado, que constará de una nueva variante entre la línea León-La Coruña y el Eje Atlántico de Alta Velocidad, así como de los necesarios trabajos de acondicionamiento y mejora de las prestaciones de la línea existente hasta alcanzar esta nueva variante. Posteriormente, se analizará la conveniencia de las alternativas propuestas, debiendo realizarse un estudio de rentabilidad socioeconómica, teniendo en cuenta la demanda y los tiempos de viaje previstos.
La actuación responde a los objetivos de mejorar la cohesión social, el crecimiento económico y solventar los problemas reales de movilidad, recogidos en la Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada 2030.
El estudio de viabilidad forma parte del plan del Ministerio de avanzar y reforzar el proceso de modernización que ha experimentado la red ferroviaria gallega en los últimos veinte años. La red contaba, en muchos casos, con trazados centenarios que impedían el desarrollo de conexiones eficaces y provocaban una baja competitividad del ferrocarril respecto a otros medios de transporte menos eficientes.
Hoy, Galicia cuenta con conexiones ferroviarias de altas prestaciones entre sus principales áreas de población y con el resto de la península, y a esto se une un gran número de mejoras en líneas y estaciones, así como nuevas conexiones en ejecución o planificación. Esto ha permitido un notable incremento del uso de este medio de transporte, contribuyendo a mejorar la calidad del aire y a reducir la congestión y la accidentalidad.