Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com La licitación de obra ferroviaria creció un 45,1 por ciento en el primer trimestre de 2024

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Representó el 16,1 por ciento de toda la licitación de obra pública del período

Según el informe de licitación pública de Seopan correspondiente al mes de marzo de 2024, en los tres primeros meses del año, la licitación pública en obra ferroviaria creció un 45,1 por ciento con respecto al mismo periodo del año anterior, situándose en 1.094,55 millones de euros.


La licitación de obra ferroviaria creció un 45,1 por ciento en el primer trimestre de 2024
 
 
 

(29/04/2024) 
 
Adif licitó en esos tres primeros meses del año por valor de 942,63 millones de euros, un 103,4 por ciento más que en el mismo periodo de 2023. Lo licitado por Adif ha supuesto el 13,9 por ciento de todo lo licitado por las administraciones públicas en ese trimestre. Este avance ha situado la licitación en obra ferroviaria en el 16,1 por ciento del total de la obra pública licitada, que alcanzó los 6.800,93 millones de euros, un 13,5 por ciento más que en 2023.
La licitación de la Administración Central aumentó el 37 por ciento, hasta los 2.094,36 millones de euros, la de las Administraciones Locales creció un 9,3 por ciento hasta los 2.554,52 millones, y la de las Autonómicas avanzó un 1,3 por ciento, para situarse en 2.152,06 millones de euros

Por segmentos

Por segmentos de actividad, la licitación en vivienda creció un 27,5 por ciento, en equipamiento social cayó un 0,9 por ciento y otros equipamientos creció un 93,6 por ciento, con lo que la licitación en el conjunto de la edificación se situó en 3.209,18 millones de euros, un 31 por ciento más que en 2023.
La licitación para transportes –carreteras, ferrocarriles y puertos- aumentó un 25,2 por ciento a hasta los 2.133,58 millones de euros. Por epígrafes y aparte la de ferrocarriles, creció la licitación de obras en carreteras, un 13,8 por ciento, y cayó un 32,6 la de puertos.
La licitación de obras de urbanización retrocedió un 32 por ciento y un 38,3 la de las obras medioambientales, mientras crecía un 15,7 por ciento la de obras hidráulicas, para un incremento total del conjunto de la obra civil del 1,5 por ciento hasta los 3.591,75 millones de euros.