(05/03/2024)  

Estos trabajos, por los que la terminal podrá acoger trenes de hasta 608 metros, se realizarán en las vías interiores de la instalación logística y se complementarán con las obras de duplicación de vía entre Torrelavega y Guarnizo, que actuarán sobre las vías de circulación de la terminal. Así, se configuran las instalaciones para la recepción y expedición de trenes de mercancías con una longitud útil más competitiva, mejorando la capacidad y la eficiencia de la explotación de la terminal. 

La actuación potenciará el transporte de mercancías en esta línea y los tráficos con el puerto de Santander, aprovechando las sinergias entre el transporte marítimo y ferroviario y favoreciendo la movilidad sostenible y competitiva en este ámbito. 

Adaptación de la electrificación al nuevo trazado

La terminal de Muriedas, ubicada en Camargo, cuenta con una playa de doce vías de apartado y tres vías mango. Los trabajos de ampliación se centrarán en nueve de estas vías, en ambas cabeceras, lado Santander y lado Palencia. Las obras incluyen todas las actuaciones de plataforma, vía y electrificación para la ampliación de la longitud de las vías. 

Para adaptar la electrificación al nuevo trazado, se ejecutarán nuevas cimentaciones y colocación de postes para la sustitución de los pórticos funiculares por pórticos rígidos  y dotar de dos hilos de contacto a la playa de vías. También se llevará a cabo el nuevo tendido de cable de tierra, anclajes, e instalación de nueva señalética, entre otras actuaciones, para la mejora y ampliación de las actuales vías de servicio. Los trabajos se enmarcan en el convenio suscrito por Adif, Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Santander.