Según el informe de licitación pública de Seopan, correspondiente al mes de octubre, en los diez primeros meses de 2023, la licitación pública en obra ferroviaria se incrementó un 47,8 por ciento con respecto al mismo periodo del año anterior, situándose en 4.515,78 millones de euros.
(13/12/2023)
La licitación en ferrocarriles ha supuesto hasta octubre el 19,4 por ciento del total de lo licitado por todas las administraciones públicas que alcanzó los 23.291,89 millones de euros, un 6,1 por ciento más que el pasado año.
Adif licitó entre enero y octubre por valor de 3.939,84 millones de euros, un 27 por ciento más que en el mismo periodo de 2022. De ese montante global, 3.091,59 millones de euros se destinaron a obra nueva y 848,25 a rehabilitación y mantenimiento
La licitación de la Administración Central creció el 48,1 por ciento, mientras caían la de las administraciones locales un 7,7 por ciento y la de las autonómicas un 12,2 por ciento.
Segmentos
Por segmentos de actividad, la licitación en vivienda cayó un 17,9 por ciento, la de equipamiento social un 11,7 y la de otros equipamientos creció un 22,8, con lo que la licitación en el conjunto de la edificación se situó en 8.898,24 millones de euros, un 0,2 por ciento más que en 2022.
La licitación en obra pública para transportes –carreteras, ferrocarriles y puertos- se incrementó un 37,2 por ciento a hasta los 8.561,44 millones de euros. Por epígrafes y aparte de los ferrocarriles, creció un 30,6 por ciento la licitación de obras en carreteras, y un 1,2 la de puertos.
La licitación de obras de urbanización retrocedió un 4,6 por ciento, y un 38,8 por ciento lo hizo la de obras hidráulicas, mientras avanzaba un 53,6 por ciento la de obras medioambientales, para un avance total del 102, por ciento del conjunto de la obra civil que se situó en 14.393,65 millones de euros.