Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com FGC licita el estudio de viabilidad del desdoblamiento de las líneas de Igualada y Manresa

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Son las líneas R5 y R6

FGC  ha sacado a licitación la redacción del análisis sobre la viabilidad del desdoblamiento de las líneas R6, a Igualada, y R5, a Manresa, para mejorar la fiabilidad y los tiempos de viaje. El documento incluirá diferentes propuestas de los tramos Martorell-Igualada y Olesa de Montserrat-Manresa, actualmente de vía única.


FGC licita el estudio de viabilidad del desdoblamiento de las líneas de Igualada y Manresa
 
 
 

(05/12/2023)  

El contrato tiene un plazo de redacción de trece meses y un importe de 108.000 euros. La redacción sobre la viabilidad del desdoblamiento de las líneas R6 y R5, a Manresa, identificará los diferentes escenarios de explotación de cada corredor, Martorell-Igualada y Martorell-Manresa y definirá los posibles servicios en cada uno de ellos, con identificación de los puntos de cruce y de las necesidades de material móvil. Además, incluirá la caracterización de los datos de movilidad, un resumen de los diversos estudios realizados hasta ahora y un análisis de la rentabilidad socio económica y, para cada uno de los escenarios; además del coste de inversión necesario y el cálculo de la demanda.

A partir de esos escenarios de explotación, se  realizará una propuesta de desdoblamiento total y parcial para cada caso que permita operar las líneas con las frecuencias que se establezcan. El documento incluirá un mínimo de seis opciones para cada línea.