Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Licitación de las obras de un nuevo tramo de la Variante de Loja

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Con una longitud de 19 kilómetros, conectará con Granada mediante un nuevo trazado de doble vía de alta velocidad

Adif AV, licitará la construcción de un nuevo tramo de 3,2 kilómetros de la Variante Loja, de la línea de alta velocidad Antequera-Granada, en la provincia de Granada. Las obras de este nuevo tramo ‘Variante de Loja-Riofrío’ cuentan con un presupuesto aproximado de 48,6 millones de euros.


Licitación de las obras de un nuevo tramo de la Variante de Loja
 
 
 

(11/10/2023)  

La Variante, dotada de plataforma para vía doble en ancho estándar, mejorará los servicios y las relaciones ferroviarias con Granada, a través de un nuevo trazado en el entorno de la localidad lojeña. La Variante de Loja, de diecinueve kilómetros, se completa con dos tramos más, cuyos proyectos se encuentran en supervisión: Variante de Loja-A-92 y Variante de Loja-Valle del Genil, con un total de catorce kilómetros; y con el tramo correspondiente al viaducto sobre la línea convencional Bobadilla-Granada, ya concluido.

El tramo ‘Variante de Loja-Riofrío’ contribuirá a la permeabilidad de la infraestructura mediante diecisiete obras de drenaje y dos pasos superiores sobre los que discurre un camino, una carretera y una vía pecuaria. También se repondrán las carreteras A-341 y A-4153.

Trazado

Asimismo, el tramo comprende la plataforma en la que se ubicará la futura estación de alta velocidad de Loja y sus aparcamientos, cuyo proyecto se encuentra en fase de redacción, así como algunos elementos estructurales, como un paso inferior entre andenes, que facilitarán la construcción de la terminal en el futuro.

El paso de la línea de alta velocidad Antequera-Granada por la comarca de Loja se desarrolla en un ámbito medioambientalmente sensible y de gran complejidad, en el que destaca la presencia de un acuífero. El trazado de la Variante de Loja, que discurre en aproximadamente una tercera parte de su recorrido en túnel o viaducto, resuelve el desafío técnico y la preservación del entorno con un nuevo itinerario al sur de la ciudad y de la autovía A-92, por la ladera de la sierra de Loja.

En su trazado, destacan los viaductos del Manzanil (1,7 kilómetros), en el tramo Variante de Loja-A-92; y del Genil (794 metros) y de Salar (693)  que permitirá salvaguardar un ámbito de especial valor arqueológico, en el tramo que atraviesa el Valle del Genil. En este mismo tramo se ubica el túnel del Cerro de los Limones (1,3 kilómetros), el más largo de la Variante de Loja. También se han previsto dos túneles en el tramo que salva la A-92, en el macizo de Sierra Gorda: Las Monjas (693 metros) y Los Abades (615).