(14/09/2023)  

La modernización de este tramo incluirá la sustitución de carril, traviesas, balasto y aparatos de vía, y el sistema de electrificación. En total, se renovarán 120.000 metros cúbicos de balasto, 85.000 traviesas polivalentes y 52.000 metros de carril, además de la catenaria una vez realizada la reposición de vía. Asimismo, se adecuarán 220 obras de drenaje transversal, se ejecutará un paso a distinto nivel entre andenes en la estación del Romaní para aumentar la accesibilidad y se instalarán nuevos aparatos de vía en las estaciones de Sollana, Sueca y Cullera.

Con esta actuación, enmarcada en el desarrollo del Plan de Cercanías de la Comunidad Valenciana, se homogeneizará el estado de la infraestructura y sus instalaciones, mejorando además las labores de mantenimiento al dotarlas de mayor robustez. Asimismo, se incrementará la fiabilidad de la explotación ferroviaria, contribuyendo a una mayor regularidad del tráfico, el incremento de la velocidad de las circulaciones y la reducción de los tiempos de viaje.

Cuatro fases

Las obras, planificadas en cuatro fases, se desarrollarán principalmente en horario nocturno y en determinados fines de semana, sin interrumpir la circulación, compatibilizando el tráfico ferroviario y la zona de trabajos con seguridad y sin reducir las frecuencias. Sin embargo, se registrará un ligero aumento de los tiempos de viaje, de entre tres y cinco minutos, por la implantación de Limitaciones Temporales de Velocidad  en los trayectos en los que se vaya actuando.

Para reducir las afectaciones sobre el tráfico ferroviario derivadas de estos trabajos en la línea, de elevada densidad de tráfico, Adif ha aumentado previamente la capacidad del tramo con la puesta en servicio de un nuevo sistema de control, mando y señalización y equipamientos de gestión del tráfico en el tramo Sollana-Cullera, denominado Bloqueo Automático en Vía Doble. Además, ha renovado todos los enclavamientos entre Sollana y Gandía. El Bloqueo Automático en Vía Doble mejora la explotación ferroviaria y la regularidad de las circulaciones y agiliza la gestión del tráfico, posibilitando circular indistintamente en ambos sentidos por las dos vías.