(04/09/2023)  

El primero de ellos se refiere al mantenimiento de las instalaciones de control de tráfico y sistemas complementarios del tramo Madrid-Valladolid, tiene un valor estimado de 27 millones de euros y contempla la conservación de enclavamientos, circuitos de vía, accionamientos de desvíos y comprobadores de posición de aguja, señalización lateral, Asfa, Control de Tráfico Centralizado, ERTMS niveles 1 y 2, sistemas de energía, detectores, etcétera. Las actividades se desarrollarán desde los centros de mantenimiento de Madrid Chamartín, Soto del Real, Segovia, Olmedo y Valladolid.
El segundo contrato prevé el mantenimiento de las instalaciones de energía de tracción de los tramos Madrid-Valladolid-León y Burgos y, con un valor estimado de 24,2 millones de euros, abarca las subestaciones de tracción, centros de autotransformación, instalaciones de telemando de energía, línea aérea de contacto y sistemas asociados, acometidas de energía, calefactores de agujas e iluminación de túneles.