(30/06/2023)  

Esta actuación incluye la redacción del proyecto, la ejecución de las obras, así como las pruebas y puesta en servicio de las instalaciones de seguridad en las cuatro vías que tendrá en el futuro este tramo, que forma parte de la línea Madrid-Hendaya y de las líneas de Cercanías C-8, C-10 y C-3A. El proyecto comprende las instalaciones de control, mando y señalización, energía y obra civil y mejorará la fiabilidad de las instalaciones, así como la calidad y eficiencia del servicio. 

Agilización de los servicios de cercanías

El contrato, incluido en el Plan de Cercanías de Madrid, será ejecutado por Siemens Rail Automation, en un plazo de sesenta meses: 7 corresponden a la redacción del proyecto y 53 meses a las obras y pruebas. 

Este tramo (5,5 kilómetros) pasará a contar con cuatro vías una vez finalizada la duplicación de vía entre el Nudo de Pinar de Las Rozas y la estación de Las Matas, adjudicada ya por Adif por 58,3 millones de euros. 

Con esta actuación, se agilizarán los servicios de cercanías, que discurrirán por las vías centrales, y se incrementará la velocidad de los trenes de media y larga distancia y mercancías, que circularán por las vías exteriores.