(29/06/2023)  

Este proyecto tiene su base, según explica la Autoridad Portuaria, en las obras que se llevaron a cabo, entre 2016 y 2017, para la conexión ferroviaria a los muelles de la margen derecha de la ría  para enlazar el de Valliniello con la red de interés general. Esa nueva vía, de ancho ibérico, nacññia en el muelle este de la dársena de San Agustín y entroncaba con el trazado ejecutado en 2014, en el extremo sur del de Valliniello.

De esta forma, la parte sur sí quedaba conectada, pero no se dotaba de acceso ferroviario a la parte norte, un tramo que correspondía a la  fase I, que ahora es la que sale a concurso. El importe de las obras es de e más de 2,1 millones de euros y el plazo estimado de ejecución de diez meses. La financiación completa de esta obra se cubre con Fondos Europeos Next Generation EU del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia España Puede.