(16/05/2023) style="text-align: justify;"> 

Los trabajos de modernización de la catenaria incluyen todas las actuaciones de instalación e integración de estos equipos, los suministros, montaje, configuración y puesta en marcha. Esta actuación mejorará la fiabilidad en la alimentación de la línea, incluso en caso de incidencias con caída de tensión eléctrica, y potenciará la capacidad de circulación de la red.

Este contrato se enmarca en un proyecto de modernización de las instalaciones eléctricas que alimentan la red de ancho métrico de Cantabria. En este sentido, Adif trabaja en la construcción de la nueva subestación en Requejada y la renovación de la subestación de Puente San Miguel (ambas en la línea Santander-Cabezón de la Sal), y en la de Orejo (línea Santander-Liérganes), con una inversión de seis millones de euros.

Bloqueo Automático Banalizado

En paralelo a las mejoras en electrificación, Adif tiene en marcha otras actuaciones en la red de ancho métrico de Cantabria, entre ellas, la instalación del sistema de señalización Bloqueo Automático Banalizado en varios tramos de la red, licitado por 34,6 millones de euros, con objeto de maximizar la operatividad de las vías y mejorar su explotación, especialmente en caso de incidencias en la circulación. 

Además, está en licitación el refuerzo del viaducto de Raos, por un importe de  2,4 millones de euros, y la instalación de nueva señalización en el tramo Astillero-Orejo, con una inversión de 5,5 millones de euros. A estas actuaciones, se suman las obras de duplicación de siete kilómetros de vía de este último tramo, ya adjudicadas, con una inversión de 37,3 millones de euros.