(03/05/2023) 
 
Adif licitó en esos tres primeros meses del año por valor de 444,49 millones de euros, un 26,2 por ciento menos que en el mismo periodo de 2022. Lo licitado por Adif ha supuesto el 7,2 por ciento de toda la licitación pública. Este el retroceso ha situado la licitación en obra ferroviaria en el 12 por ciento del total de la obra pública licitada por todas las administraciones, que alcanzó los 6.184,06 millones de euros, un 15,9 por ciento más que en 2022.
La licitación de la Administración Central creció un 49,6 por ciento, hasta los 1.529,04 millones de euros, la de las Administraciones Locales un 30,5 por ciento hasta los 2.823,27 millones, y la de la Autonómica cayó un 14,9 por ciento, para situarse en 1.831,75 millones de euros.

Por segmentos

Por segmentos de actividad, la licitación en vivienda creció un 11,7 por ciento, en equipamiento social un 17 por ciento y en el resto de edificación un 29,9 por ciento, con lo que la licitación en el conjunto de la edificación se situó en 2.647,67 millones de euros, un 27,8 por ciento más que en 2022.
La licitación para transportes –carreteras, ferrocarriles y puertos- disminuyó un 5,5 por ciento a hasta los 1.620,60 millones de euros. Por epígrafes y aparte la de ferrocarriles, creció la licitación de obras en carreteras, un 70,6 por ciento, y cayó un 18,9 la de puertos.
La licitación de obras de urbanización avanzó un 49,6 por ciento y un 45,7la de las medioambientales, mientras caía un 16,2 por ciento la de obras hidráulicas, para un avance del 21,1 por ciento del conjunto de la obra civil que sumó un total de 3.536,77 millones de euros.