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Enviar por emailÚltimas actuaciones de los organismos públicos en materia de infraestructuras ferroviarias, desde los estudios previos de viabilidad, informativos y de variantes de trazado a todo el proceso de información pública, autorización de obra o adjudicación. (Consultar definición de términos).
(03/02/2023)
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| Número en el mapa | 1 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 02/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.805.652,75 € | |
| Adjudicatario | UTE PREFABRICADOS DELTA - ANTRASA | |
| Actuación | Suministro y transporte de traviesas para la renovación integral de infraestructura y vía de la línea Zafra-Huelva. Tramo: Jabugo - 96+430 | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | La cantidad total de traviesas que se incluye en este contrato es de 15.500 traviesas monobloque monovalentes tipo PR-VE. | |
| Número en el mapa | 2 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 02/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 58.811.686,04 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Servicios de mantenimiento y premantenimiento de infraestructura, vía y aparatos de vía de la línea de alta velocidad Madrid-Este (ámbito Bases de Requena y Monforte del Cid) | |
| Plazo de ejecución | 48 meses | |
| Descripción | El objeto es la realización de los servicios de mantenimiento, premantenimiento y conservación de los elementos fundamentales del subsistema constituido por la infraestructura (plataforma), vía y aparatos de vía de la línea de Alta Velocidad Madrid-Este (Ámbito Bases de Requena y Monforte del Cid). Tramos: • Línea 040 Bif. Torrejón de Velasco – Valencia Joaquín Sorolla. • Línea 042 Bif. Albacete – Alicante. • Línea 046 Bif. Murcia – Aguja 4R de El Reguerón • Línea 354: Aguja 4R de El Reguerón - Murcia del Carmen • Línea 048 Bif. Vinalopó – Monforte del Cid. • Línea 044 Bif. Joaquín Sorolla UIC -Bif. Jesús. • Tramo Bif. Xátiva – Xátiva (en la actualidad sin explotación). • Tramo Xátiva – Bif. La Teja (en la actualidad sin explotación). • Tramo Bif. La Teja – Bif. La Oliva (en la actualidad sin explotación). • Tramo Bif La Teja – Bif. Aguaverde (en la actualidad sin explotación) | |
| Número en el mapa | 3 | |
| Organismo | Marina de Badalona | |
| Fecha | 03/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 14.827.333,74 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Obras de ejecución del "Proyecto de construcción del viaducto sobre el futuro canal del puerto de Badalona de la línea ferroviaria Barcelona-Mataró-Maçanet-Massanes." | |
| Plazo de ejecución | 1 año 3 meses y 15 días | |
| Descripción | La obra consiste en la construcuión de una viaducto en la línea Barcelona.Mataró para hacer navegable el futuro canal del puerto de Badalona en la zona del Gorg. | |
| Número en el mapa | 4 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 03/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 2.364.463,94 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Acuerdo marco para el suministro y transporte de carril para nuevas líneas en construcción en el entorno de Levante y estaciones en Galicia | |
| Plazo de ejecución | 8 meses | |
| Descripción | Dentro de las actuaciones que comprende el contrato, se prevé la laminación de carril de 54E1 y 60E1: En barras elementales de 18m, incluido el transporte al lugar indicado por la obra. En barras elementales de 90 y 108 m, incluido el transporte a la estación abierta más próxima u otra estación abierta definida por la obra. En barras elementales de 90m, el transporte hasta la planta fija de soldadura eléctrica, así como la asistencia y medios humanos para la descarga de las barras en la planta fija de soldadura eléctrica. Asimismo, se incluyen las soldaduras eléctricas necesarias para formar las barras largas (BLS) de 270 m y 180 m que se realizarán en la planta fija de soldadura y su transporte hasta la estación abierta más próxima u otra estación abierta definida por la obra. | |
| Número en el mapa | 5 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 03/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 12.972.556,64 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Gestión integral de las instalaciones de protección civil en túneles pertenecientes a la LAV Chamartín-Torrejón de Velasco, Madrid- Valladolid-León, Venta de Baños-Burgos y Olmedo-Zamora-Pedralba | |
| Plazo de ejecución | 48 meses | |
| Descripción | Las instalaciones comprendidas en este contrato son, entre otras, las de Alumbrado, Extinción de Incendios, Sistema integral de seguridad electrónica, Sistemas de aireación/presurización en galerías y salidas de emergencia, Señalización y balizamiento de emergencia, Puertas de acceso a salidas de emergencia, oficinas, almacenes, galerías, cuartos y locales técnicos, Sistemas de ventilación/extracción en oficinas, locales y salas técnicas, etc. | |
| Número en el mapa | 6 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 03/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 16.664.876,25 € | |
| Adjudicatario | UTE XATIVA | |
| Actuación | Suministro y transporte de traviesas para la renovación, cambio de ancho y adaptaciones de Xátiva-nudo de la teja del nuevo acceso ferroviario de alta velocidad de Levante, Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-región de Murcia | |
| Plazo de ejecución | 16 meses | |
| Descripción | La cantidad total de traviesas que se incluye en esta adjudicación es de 155.000 traviesas monobloque monovalentes tipo AI-VE para la tipología de carril 60 E1, de las cuales 4.500 deberán llevar colocadas un par de suelas bajo las mismas, que serán del tipo K1, K2 o K3 dependiendo de la ubicación de las traviesas. | |
| Número en el mapa | 7 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 04/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.728.718,55 € | |
| Adjudicatario | UTE MAN LAC-GERENCIA ESTE (Nules, Almassera, Malvarrosa y Benifaió) | |
| Actuación | Proyectos constructivos de renovación del control distribuido de las subestaciones de tracción de Nules, de Almassera, de Malvarrosa y Benifaió (4 contratos) | |
| Plazo de ejecución | 3 meses | |
| Descripción | Mejoras en las subestaciones indicadas. | |
| Número en el mapa | 8 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 04/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 460.931,30 € | |
| Adjudicatario | UTE MAN LAC-GERENCIA ESTE | |
| Actuación | Proyecto de renovación de hilo de contacto - vía 1 zona Campo Criptana pk 149+350 a pk 162+849 | |
| Plazo de ejecución | 5 meses | |
| Descripción | Renovación del hilo de contacto de la catenaria en el tramo indicado. | |
| Número en el mapa | 9 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 04/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 149.980,00 € | |
| Adjudicatario | CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGACION | |
| Actuación | Ejecución de pruebas y ensayos para dar soporte al cambio de rigidez en las vías de la RFIG, redacción de las especificaciones técnicas, informes técnicos e informes de validación del Subsistema de Vía | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | Ensayos técnicos y redaccción de normativa para el cambio de rigidez de las vías de la RFIG. | |
| Número en el mapa | 10 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 04/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 10.193.281,47 € | |
| Adjudicatario | UTE LANTANIA SAU Y COPCISA SA | |
| Actuación | Ejecución de las obras correspondientes al proyecto de construcción de protecciones acústicas resultantes de los planes de acción contra el ruido. Fase I y II.Zona Sur. Madrid, Castilla-La Mancha y Andalucía | |
| Plazo de ejecución | 6 meses y 15 dias | |
| Descripción | De acuerdo con los criterios de diseño especificados en la Memoria y Anejos de este expediente, se han propuesto un total de 34 pantallas acústicas que se distribuyen en ocho zonas de actuación distribuidas en las provincias de Ciudad Real, en la C.A. de Castilla – La Mancha, y Córdoba y Sevilla, en la C.A. de Andalucía. Serán colocadas en las zonas de Malagón, Ciudad Real, Córdoba Norte y Sur, Villarrubia, Sevilla, Bellavista y Dos Hermanas. | |
| Número en el mapa | 11 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 04/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.029.899,32 € | |
| Adjudicatario | ELECTREN SA | |
| Actuación | Proyecto de suministro de una subestación móvil para uso en la red de alta velocidad | |
| Plazo de ejecución | 8 meses | |
| Descripción | Ejecución del contrato de suministro de una subestación móvil para la red de Alta Velocidad que permita sustituir de forma temporal alguna de las Subestaciones de la Red Ferroviaria de Interés General (REFIG) por obras o remodelaciones de importancia. La Subestación móvil tendrá capacidad de conectarse a los sistemas de electrificación 1x25 kV y 2x25 kV de la siguiente manera: Sistema 2x25 kV • Conexión a un transformador bifásico para su uso alimentar el sistema 2x25 kV. • Transformador de 60 MVA. Sistema 1x25 kV • Conexión a un transformador bifásico. • Conexión a dos transformadores bifásicos para alimentar dos vías independientes. • Transformador de 40 MVA. La potencia máxima de diseño de la subestación es la correspondiente a los transformadores de 60 MVA descritos en la ET 03.359.504.2 de ADIF. | |
| Número en el mapa | 12 | |
| Organismo | Junta de Andalucía | |
| Fecha | 05/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 20.923.277,00 € | |
| Adjudicatario | CAF | |
| Actuación | Mantenimiento integral del material rodante y de los talleres del Metro de Granada | |
| Plazo de ejecución | 48 meses | |
| Descripción | El nuevo contrato de mantenimiento del material móvil y de los talleres y cocheras se adecúa a los proyectos de futuro del Metro de Granada, como es la ampliación de la flota de trenes, que actualmente la componen 15 unidades, a las que se sumarán ocho unidades más, en fase de fabricación por importe de 40 millones de euros, así como a las futuras ampliaciones de la red. En concreto, la primera fase de la Ampliación de la Red del Metro de Granada, que la constituye la Prolongación Sur, que conectará Armilla con Las Gabias y Churriana de la Vega. | |
| Número en el mapa | 13 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 05/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 347.147,49 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Ejecución de las obras del proyecto de tratamiento y consolidación de la trinchera situada entre los PP.KK. 18+243 a 18+450. Línea Castellbisbal- Agujas Rubí –Mollet-Sant Fost | |
| Plazo de ejecución | 3 meses | |
| Descripción | La obra a realizar se basa en el tratamiento y consolidación de la trinchera y su entorno, mediante la ejecución de una serie de actuaciones que eviten el progresivo deterioro que sufren en la actualidad sus taludes, eliminando la erosión y meteorización superficial de los materiales que conforman la misma y mejorando la estabilidad de los taludes que conforman la trinchera. | |
| Número en el mapa | 14 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 10/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 3.509.000,00 € | |
| Adjudicatario | ALSTOM TRANSPORTE SA | |
| Actuación | Servicio experto de adecuación de las Instalaciones de Seguridad de tecnología ALSTOM en la red de Adif | |
| Plazo de ejecución | 36 meses | |
| Descripción | Contrato adjudicado por procedimiento negociado al ser una tecnología propietaria del adjudicatario. | |
| Número en el mapa | 15 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 10/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 139.538,70 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro de equipamiento para la renovación de los nodos de nivel 2 de Sevilla y Chamartin de la red ip multimedia de explotación de Adif | |
| Plazo de ejecución | 2 meses | |
| Descripción | Actualmente los nodos de Nivel 2 de Sevilla y Chamartín de la Red IP Multimedia de Explotación son equipos Cisco 6500 instalados a partir del año 2006. Estos equipos actualmente están descatalogados, por lo que no pueden adquirirse equipos nuevos para ampliaciones o nuevas instalaciones. Para este modelo de equipos, toda la gestión de repuestos se realiza con material propiedad de ADIF procedente de desinstalaciones, puesto que el proveedor ya no suministra equipos de esta tecnología. Estos equipos tienen una capacidad de crecimiento muy limitada para la provisión de servicios que requieren un mayor ancho de banda. | |
| Número en el mapa | 16 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 10/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 22.023.326,35 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Redacción de proyecto constructivo y ejecución de las obras de adaptación del bloqueo automático banalizado en el tramo Herrera de La Mancha - Manzanares | |
| Plazo de ejecución | 42 meses | |
| Descripción | Este proyecto necesariamente consta de varias fases de ejecución y sus correspondientes puestas en servicio. En concreto: En una primera fase, se realiza la sustitución del enclavamiento eléctrico de relés de Manzanares por un enclavamiento electrónico. Al mismo tiempo, se instalará y se pondrá en servicio el Bloqueo Automático Banalizado (BAB) en el trazado actual del tramo Herrera de la Mancha – Manzanares. En una segunda fase, inmediatamente después de la segunda, comenzará la obra de Vía e Infraestructura para realizar la adaptación del tramo a 200 km/h, que conlleva la construcción de un tramo en variante, la renovación de la plataforma en todo el tramo y la modificación del esquema de vías de la Estación de Herrera de la Mancha. Durante todas las fases de la obra de Vía e Infraestructura se realizarán las actuaciones necesarias para poner en servicio las instalaciones de seguridad y comunicaciones en primer lugar en la vía 2 (Fase 1) y posteriormente en la vía doble (Fase 2). El tramo en variante discurre entre el p.k. 184+700 y el p.k. 187+700. | |
| Número en el mapa | 17 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 10/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 14.770.988,84 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Redacción de proyecto constructivo y ejecución de las obras de afecciones a las instalaciones de seguridad en el tramo Colmenar Viejo – Soto del Real | |
| Plazo de ejecución | 32 meses | |
| Descripción | El alcance general de los trabajos a realizar se enumera a continuación: A. Diseño y Definición de las Instalaciones de Seguridad necesarias, concretamente, las instalaciones de enclavamiento, sistema de detección de tren, sistemas de protección del tren, señalización fija y luminosa, integración en el C.T.C., sistema de telecomunicaciones fijas, edificios y casetas técnicas, obra civil auxiliar, sistemas de energía y vigilancia y control de accesos. B. Redacción y Aprobación del Proyecto Constructivo de las Instalaciones de Seguridad necesarias, concretamente, las instalaciones de enclavamiento, sistema de detección de tren, sistemas de protección del tren, señalización fija y luminosa, integración en el C.T.C., sistema de telecomunicaciones fijas, edificios y casetas técnicas, obra civil auxiliar, sistemas de energía y vigilancia y control de accesos. C. Ejecución de las obras, Pruebas y Puesta en Servicio de las Instalaciones de Seguridad necesarias, concretamente, las instalaciones de enclavamiento, sistema de detección de tren, sistemas de protección del tren, señalización fija y luminosa, integración en el C.T.C., sistema de telecomunicaciones fijas, edificios y casetas técnicas, obra civil auxiliar sistemas de energía y vigilancia y control de accesos; y todas las actuaciones para las pruebas y puesta en servicio, y las tareas de pre-mantenimiento necesarias hasta la puesta en servicio. | |
| Número en el mapa | 18 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 10/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 179.109,04 € | |
| Adjudicatario | GPO INGENIERIA Y ARQUITECTURA SL | |
| Actuación | Consultoría y asistencia técnica para la redacción del proyecto de línea aérea de contacto y sistemas asociados de la línea de alta velocidad Madrid - Extremadura. Tramo: Talayuela-Plasencia | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | Las instalaciones incluidas en la redacción del proyecto objeto del contrato son: Línea aérea de contacto. Conexión con de la LAC con las subestaciones de tracción y centros de autotransformación. Calefacción de agujas. Acometidas de energía desde catenaria o feeder a otros servicios como son: casetas de comunicaciones móviles de ADIF (BTS) y de operadores comerciales (BTO, Edificios Técnico o casetas técnicas de señalización, alimentación a las calefacciones de agujas etc. La longitud aproximada del proyecto es de 70 km en vía doble, a excepción del ramal de conexión entre Plasencia y Madrid, en cuyo caso es de vía única. | |
| Número en el mapa | 19 | |
| Organismo | Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra | |
| Fecha | 11/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 2.070.864,18 € | |
| Adjudicatario | THALES ESPAÑA GRP | |
| Actuación | Automatización y monitorización de la red ferroviaria del Puerto de Marín - Fase 1 | |
| Plazo de ejecución | 15 meses | |
| Descripción | El objetivo del contrato es automatizar y digitalizar la operativa ferroportuaria para mejorar las condiciones de seguridad de los trabajadores y ahorrar tiempo y costes de maniobras. En la actualidad, las operaciones ferroviarias de la red del puerto de Marín se realizan con una gestión manual, con marmita, de los cambios de aguja que participan en el itinerario seleccionado. En estos procesos, el responsable de circulación los manipula, selecciona la posición adecuada y verifica visualmente el correcto acoplamiento de los espadines y encerrojamientos, si el cambio está equipado con cerrojo de uña. | |
| Número en el mapa | 20 | |
| Organismo | Dirección General de Obras Públicas e Infraestructuras del Gobierno de Navarra | |
| Fecha | 11/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 1.700.000,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Redacción del proyecto para construir una variante ferroviaria entre los polígonos industriales de Landaben y Arazuri-Orkoien | |
| Plazo de ejecución | 13 meses | |
| Descripción | Ante la futura desaparición del bucle ferroviario, el Ejecutivo foral está interesado en mantener una vía local de servicio de transporte de mercancías para los polígonos de Landaben y Orkoien-Arazuri. El nuevo trazado consistirá en una variante de 4 kilómetros de longitud, que se ubicará entre los polígonos industriales de Landaben y Arazuri-Orkoien, es decir, rodeará las actuales instalaciones de Volkswagen, lo que permitirá suprimir la vía que actualmente atraviesa su planta. La actuación contempla la construcción de la plataforma, la vía, la electrificación y señalización de la misma, y las instalaciones de sistemas de seguridad y de telecomunicaciones.El trazado de la nueva variante cruzará sobre los ríos Elorz y Arga, por lo que se prevé la construcción de un viaducto, paralelo a los previstos para la futura vía convencional y doble vía UIC. Este viaducto, de más de 240 metros de longitud, cruzará a su vez bajo la estructura existente de la carretera NA-30 de acceso al polígono de Landaben desde la autovía A-15. Una vez realizado el nuevo trazado ferroviario, está prevista una zona de carga y descarga (plataforma logística) de mercancías. Además, se aprovechará el nuevo trazado para eliminar impactos negativos que en períodos de inundación produce el trazado actual. | |
| Número en el mapa | 21 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 12/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 582.524,27 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Servicio experto de adecuación de las instalaciones de seguridad de tecnología CAF en la Red de Adif | |
| Plazo de ejecución | 36 meses | |
| Descripción | Contrato adjudicado por procedimiento negociado por tratarse de tecnología propietaria del adjudicatario. | |
| Número en el mapa | 22 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 13/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 138.593,40 € | |
| Adjudicatario | FUNDACION UNIVERSIDAD DE OVIEDO | |
| Actuación | Servicios de consultoria y asistencia para el estudio previo, valoración y expropiación de derechos mineros afectados por la construcción de Líneas de Alta Velocidad y convencionales encomendadas al Adif/Adif-Alta Velocidad | |
| Plazo de ejecución | 36 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato es la realización de Informes Periciales de valoración de derechos mineros, previamente o una vez ya en fase de expropiación, la actuación como peritos de la Administración en Actas Previas y de Ocupación de derechos mineros, contestación a hojas de aprecio de expropiación de derechos mineros y análisis y contestación de resoluciones de jurados de expropiación relativas a la expropiación de derechos mineros. Además, también serán objeto del contrato la realización de aquellos informes necesarios para la valoración de los derechos mineros afectados, tanto en fases previas a la expropiación como en fases de mutuo acuerdo o expedientes en vía contradictoria. | |
| Número en el mapa | 23 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 16/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 95.799,09 € | |
| Adjudicatario | REPARACIONES VESAN SLU | |
| Actuación | Servicio de mantenimiento preventivo y correctivo de tres grúas móviles portacontenedores luna RSL 45 ubicadas en la terminal de transporte de mercancías de San Roque | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | Mantenimiento de las grúas de la terminal de San Roque. | |
| Número en el mapa | 24 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 16/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 392.538,52 € | |
| Adjudicatario | UTE TEMA-SENER-CENTRO DE ESTUDIOS | |
| Actuación | Consultoría y asistencia para la actualización de flujos de movilidad de viajeros del Corredor Madrid-Valladolid/Salamanca | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | Este estudio tiene por objeto realizar una actualización de la demanda de viajeros (estudio de mercado) en el Corredor Madrid-Valladolid / Salamanca, con su correspondiente esquema de servicios, evaluando distintas alternativas de funcionamiento y en las diferentes fases de desarrollo de esta. Esta actualización permitirá disponer de datos de movilidad detallados y actuales del corredor, y realizar un estudio ex post de rentabilidad de la LAV Madrid-Valladolid y de nuevas actuaciones que están planteando en el mismo, como el baipás de Olmedo. | |
| Número en el mapa | 25 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 17/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.754.500,00 € | |
| Adjudicatario | SCHNEIDER ELECTRIC ESPAÑA SA | |
| Actuación | Suministro del software de control para la nueva plataforma tecnológica de los sistemas de telemando de energía de red convencional | |
| Plazo de ejecución | 180 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato es la adquisición de una plataforma unificada SCADA (Supervisory Control And Data Acquisition), para la gestión de los diferentes sistemas de control de energía de ADIF. Esta plataforma sustituirá las plataformas SCADA existentes en los Telemandos de Energía de Red Convencional. La plataforma deberá cubrir las necesidades de ADIF en cuanto a la renovación de los sistemas de energía existentes actualmente a lo largo de la geografía española en la Red Convencional, así como de futuros sistemas de energía a añadir o integrar. | |
| Número en el mapa | 26 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 17/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 2.653.699,40 € | |
| Adjudicatario | PREFABRICACIONES Y CONTRATAS SAU | |
| Actuación | Suministro y transporte de traviesas para la ampliación de la red de cercanías de Madrid hasta Soto del Real | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | La cantidad total de traviesas que se incluye en este contraton es de 23.000 traviesas monobloque polivalentes tipo PR-VE para la tipología de carril 54 E1. | |
| Número en el mapa | 27 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 17/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.026.261,50 € | |
| Adjudicatario | UTE ARIDOS TINTO-FRADE-PROBISA | |
| Actuación | Suministro y transporte de balasto para la renovación integral de infraestructura y vía de la línea Zafra-Huelva. Tramo: Jabugo - 96+430 | |
| Plazo de ejecución | 6 meses | |
| Descripción | La cantidad de balasto incluido en el contrato es de 33.000 t. | |
| Número en el mapa | 28 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 17/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 696.724,05 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Servicios de consultoría y asistencia técnica para la redacción del proyecto básico y de construcción de la Nueva Estación de Tres Cantos Norte (Madrid) | |
| Plazo de ejecución | 30 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato consiste en la definición de todas las obras necesarias para la ejecución de una nueva estación de Cercanías, Tres Cantos Norte, en la Línea de Cercanías C-4b: Parla-Atocha-Sol-Chamartín-Cantoblanco-Colmenar Viejo, entre las estaciones de Tres Cantos y Colmenar Viejo. El proyecto incluya la construcción de un nuevo edificio de viajeros, dos andenes laterales, un paso a distinto nivel entre andenes, los accesos y la urbanización exterior del conjunto, garantizando la compatibilidad geométrica con la adecuación de la parcela, en especial el espacio destinado al aparcamiento, que será desarrollado por el Ayuntamiento de Tres Cantos. El contrato se divide en dos etapas. La etapa 1, que comprende los servicios de consultoría y asistencia técnica para la redacción de los proyectos con el objeto de lograr la aprobación técnica del proyecto para su posterior licitación, y la etapa 2, que comprende la redacción de informes para dar respuesta a cuestiones técnicas que puedan surgir en relación al proyecto durante la fase de ejecución de las obras. | |
| Número en el mapa | 29 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 17/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 376.770,24 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Proyecto simplificado de reforma interior para instalación del servicio itinerante de circulación en la estación de Teruel | |
| Plazo de ejecución | 6 meses | |
| Descripción | El objeto de este contrato es la reforma interior para ubicar los Servicios Itinerantes de Circulación (SIC) en la Estación de ADIF de Teruel, con ello se consigue la adaptación de los recursos humanos a las necesidades actuales y futuras de la explotación ferroviaria, con la implantación de un modelo organizativo del personal operativo de las estaciones, que quedaría encuadrado en dichos SIC’s. En cuanto al dimensionado de la construcción, la Dirección General de Circulación y Gestión de Capacidad (DGCyGC) ha determinado la necesidad de las bases SIC, en función de la importancia y complejidad de la Red y del número de agentes asignados en cada ámbito de actuación. Esta base SIC se han diseñado para albergar a equipos de unos 25 agentes, para lo cual se ha diseñado un espacio en la primera planta del edificio de viajeros de la estación de Teruel con una superficie útil de 183,31 m2 | |
| Número en el mapa | 30 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 17/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 3.387.712,52 € | |
| Adjudicatario | WSP SPAIN-APIA SA | |
| Actuación | Servicios de consultoría y asistencia técnica para la redacción de los proyectos básico y de construcción de plataforma de la conexión de Alta Velocidad Murcia – Cartagena. Tramo: El Reguerón (bifurcación) – Riquelme | |
| Plazo de ejecución | 36 meses | |
| Descripción | El trazado a proyectar se inicia prolongando la recta existente en la línea convencional situada aproximadamente entre los PPKK 471+500 – 472+000 y disponiendo un desvío para dar acceso a la línea convencional por vía desviada. El Estudio Funcional prevé un desvío mixto ubicado en el PK 12+639, referido al kilometraje de dicho Estudio Funcional. El punto exacto y el tipo de desvío deberá ser estudiado y definido en el Contrato en coordinación con el área responsable de Adif/Adif-AV para diseñar la plataforma en consecuencia. Por tanto, el proyecto deberá recoger la definición y obras necesarias para la rectificación y reposición de la línea actual y sus subsistemas que permita el encaje del desvío manteniendo el servicio ferroviario. El punto de conexión final tiene lugar en el inicio del tramo “Riquelme – Cartagena”, tramo diseñado para vía doble, aproximadamente en el PK 18+650 del Estudio Informativo. El proyecto deberá resolver la conexión de la vía única del tramo “Reguerón (Bifurcación) – Riquelme” con la vía doble del tramo “Riquelme – Cartagena”, así como las obras de plataforma necesarias para el escape de conexión con la línea convencional previsto en el Estudio Funcional al final del tramo. |
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| Número en el mapa | 31 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 17/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 533.840,63 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro y montaje de eslingas para la mejora de la seguridad en el sistema de pretensado en el viaducto del Ginel situado entre los PP.KK. 329+342 y 330+489, el viaducto del Vinaixa situado entre los PP.KK. 477+ 738 y 478+ 782 y el viaducto Barranco Pont del Candí situado entre los PP.KK. 500+ 097 y 500+511 de la Línea de Alta Velocidad Madrid- Barcelona-Frontera Francesa | |
| Plazo de ejecución | 6 meses | |
| Descripción | El objetivo principal de esta actuación es garantizar la seguridad de los operarios que realizan las inspecciones y/o los trabajos de reparación en el interior de la viga cajón. Para ello se suministrarán e instalarán eslingas, en la medida de los posible, en ausencia de tráfico ferroviario, en Banda de Mantenimiento, y con una temperatura en el interior del cajón siempre por encima de los 0ºC. Los trabajos correspondientes a la presente actuación se realizarán en la Línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-Frontera Francesa, concretamente en el tramo Zaragoza-Lleida los pertenecientes al Viaducto del Ginel y en el tramo Lleida-Gelida los dos restantes, todos ellos incluidos entre los puntos kilométricos 329+342 y 500+511. El viaducto del Ginel se sitúa junto a la localidad de Fuentes de Ebro, en la provincia de Zaragoza, siendo el obstáculo salvado el río del mismo nombre. El Viaducto de Vinaixa se encuentra junto a la localidad del mismo nombre en la provincia de Tarragona, salvando como obstáculo la autopista AP-2 y la línea de ferrocarril Tarragona-Lleida. Por último, el Viaducto Barranco Pont del Candí se encuentra junto a la localidad de Vilaverd, en la provincia de Tarragona, siendo el obstáculo salvado el barranco del mismo nombre. | |
| Número en el mapa | 32 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 18/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.242.895,00 € | |
| Adjudicatario | UTE DSV - SITE | |
| Actuación | Ejecución de las obras del proyecto de reparación del puente sobre el río Arlanzón I línea Madrid-Hendaya, tramo Quintana del Puente - Villodrigo. PK 321+285 | |
| Plazo de ejecución | 6 meses | |
| Descripción | Con el contrato se pretende ejecutar las reparaciones necesarias en el puente sobre el río Arlanzón I, en el P.K. 321+285 de la línea Madrid - Hendaya, situado en el tramo Quintana del Puente - Villodrigo, subsanando aquellas singularidades detectadas en el mismo, que supongan mermas en la seguridad estructural, así como en la durabilidad y funcionalidad de todos los elementos que lo constituyen. | |
| Número en el mapa | 33 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 18/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.149.193,35 € | |
| Adjudicatario | UTE DSV-SONDEOS | |
| Actuación | Ejecución de las obras de los proyectos de reparación de puentes en la línea Madrid-Barcelona.Tramo Vilanova-Sitges: puente sobre la Riera de Cañellas, p.k 640+674 y puente sobre el Torrente de Piera, p.k 636+562 | |
| Plazo de ejecución | 7 meses y 25 dias | |
| Descripción | El objeto del contrato es ejecutar los proyectos de reparaciones necesarias de los puentes ubicados en la línea Madrid - Barcelona, tramo Vilanova – Sitges en los términos municipales de Sitges y Vilanova i la Geltrú, provincia de Barcelona, para subsanar aquellas singularidades detectadas que suponen mermas en la seguridad estructural, así como en la durabilidad y funcionalidad de todos los elementos que lo constituyen así como adecuar su explotación a los estándares actuales de Adif. | |
| Número en el mapa | 34 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 18/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 497.568,35 € | |
| Adjudicatario | DEYPLAD PROYECTOS Y CONTRATAS SLL | |
| Actuación | Proyecto simplificado de construcción de edificio estándar para servicio intinerante de circulación en la estación de Linares-Baeza (Jaén) | |
| Plazo de ejecución | 6 meses | |
| Descripción | El objeto de este contrato es la construcción de un edificio estándar para ubicar los servicios itinerantes de Circulación (SIC) en la estación de ADIF de Linares-Baeza (Jaén), con ello se consigue la adaptación de los recursos humanos a las necesidades actuales y futuras de la explotación ferroviaria, con la implantación de un modelo organizativo del personal operativo de las estaciones, que quedaría encuadrado en dichos SIC´s. En cuanto al dimensionamiento de la construcción, la Dirección General de Circulación y Gestión de Capacidad ha determinado la necesidad de las bases SIC, en función de la importancia y complejidad de la Red y del número de agentes asignados en cada ámbito de actuación. Esta base SIC se ha diseñado para albergar a equipos de unos 25 agentes, para lo cual se ha diseñado un edificio con una planta de 230 m2 de superficie construida (20.000x11,50 m.) a la que corresponde una superficie útil de 196,61 m2. | |
| Número en el mapa | 35 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 18/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 456.239,70 € | |
| Adjudicatario | COMSA SAU | |
| Actuación | Ejecución de las obras del proyecto constructivo de supresión de los pasos a nivel del p.k 10/230 y del p.k 12/273 de la línea Villabona-San Juan de Nieva. Término municipal de Corvera de Asturias (Asturias) | |
| Plazo de ejecución | 8 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato incluye la ejecución de todas las actuaciones a realizar para la Supresión de los pasos a nivel de los P.P.K.K. 10/230 y 12/273 de la línea de ancho ibérico 144 Villabona – San Juan de Nieva en el Término Municipal de Corvera de Asturias, mediante la ejecución de un camino de enlace. | |
| Número en el mapa | 36 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 19/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.095.700,42 € | |
| Adjudicatario | ENCLAVAMIENTOS SEÑALIZA FERROVIARIA | |
| Actuación | Servicio experto de adecuación de las instalaciones de seguridad de tecnología Enyse en la Red de Adif | |
| Plazo de ejecución | 36 meses | |
| Descripción | Contrato adjudicado por procedimiento negociado al ser teconología propietaria del adjudicatario. | |
| Número en el mapa | 37 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 19/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 5.454.230,23 € | |
| Adjudicatario | THALES ESPAÑA GRP SAU | |
| Actuación | Servicio experto de adecuación de las Instalaciones de Seguridad de tecnología THALES en la red de Adif | |
| Plazo de ejecución | 36 meses | |
| Descripción | Contrato adjudicado por procedimiento negociado al ser teconología propietaria del adjudicatario. | |
| Número en el mapa | 38 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 19/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 20.569.459,13 € | |
| Adjudicatario | UTE NOKIA-TRADIA | |
| Actuación | Redacción de proyecto constructivo, suministro, obra, instalación, mantenimiento y operación de infraestructura de red para dar soporte a la cobertura 5G de ADIF y operadores públicos de telefonía móvil en terminales logísticas de ADIF-Alta Velocidad | |
| Plazo de ejecución | 62 meses | |
| Descripción | El contrato tiene por objeto la elaboración de un proyecto constructivo, su aprobación técnica, el suministro, obra, instalación, mantenimiento y operación de infraestructura de red para dar soporte a la cobertura 5G de los operadores públicos de telefonía móvil y para uso privativo de ADIF/ADIF AV en las terminales logísticas de Vicálvaro, Zaragoza Plaza, Barcelona Can Tunis, Barcelona La Llagosta, Valencia Fuente San Luis, Sevilla Majarabique, Vitoria Jundiz, Valladolid, Villaverde y Bilbao que permita garantizar servicios 5G para entornos de alta densidad en zonas de gran interés. | |
| Número en el mapa | 39 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 19/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 16.600.000,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Concurso para la contratación de espacios e instalaciones para la gestión de los servicios de la terminal de La Llagosta | |
| Plazo de ejecución | 20 meses | |
| Descripción | Este espacio está conformado por una terminal de carga intermodal de 85.200 m2, a la que está vinculado el uso de cuatro vías para la prestación de servicios de manipulación de UTI u otros servicios ligados a la logística de mercancías; una zona de 19.800 m2 para otros usos ligados a la actividad intermodal, y un edificio de oficinas. De manera opcional, se pone a disposición otra superficie de 59.000 m2, a la que está vinculado el uso de una vía de 750 m y viales de acceso a la zona intermodal. La empresa explotadora podrá realizar en estos espacios los servicios de carga y descarga de UTI y otros servicios asociados a la logística de mercancías, así como el servicio de maniobras (con locomotora o sin ella) y otras operaciones sobre el tren. La fecha de inicio de la explotación está prevista para el segundo trimestre de 2025. Durante la fase previa, el adjudicatario realizará una inversión mínima inicial de, al menos, 12 millones de euros | |
| Número en el mapa | 40 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 20/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 532.684,35 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro y transporte de traviesas para vía en placa y transiciones para la renovación integral de infraestructura y vía de la línea Zafra- Huelva. Tramo: Jabugo - 96+430 | |
| Plazo de ejecución | 4 meses | |
| Descripción | Las traviesas que se incluyen en esta licitación son: 2.310 traviesa bibloque polivalente de hormigón para vías sin balasto con sujeciones con rigidez estática 33KN/mm. 22 traviesa bibloque para ancho polivalente de hormigón de transición para vías sin balasto con sujeciones adicionales para alojar las riostras con rigidez estática 33KN/mm. 42 traviesa de transición monobloque de hormigón pretensado para ancho polivalente con sujeción adicional para riostra para vías en balasto con rigidez estática de 60 KN/mm. 32 traviesa monobloque de hormigón pretensado polivalente, PR-VE, con sujeciones y con rigidez estática 80 KN/mm. | |
| Número en el mapa | 41 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 20/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 4.717.728,41 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Acuerdo Marco para el suministro de carril de las obras de inversión en el ámbito de norte | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | Dentro de las actuaciones que comprende el contrato se prevé la laminación de carril en barras de 270 m, 180 m y90 m, el transporte hasta la planta fija de soldadura eléctrica. | |
| Número en el mapa | 42 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 20/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 671.124,08 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro y transporte de balasto para construcción del acceso a la terminal t4 del aeropuerto Madrid-Barajas Adolfo Suárez en ancho estándar | |
| Plazo de ejecución | 9 meses | |
| Descripción | La cantidad de balasto a licitar es de 16.000 t. | |
| Número en el mapa | 43 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 20/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 3.487.702,34 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro y transporte de aparatos de vía mixtos destinados a la construcción de líneas de alta velocidad pertenecientes a la red ferroviaria de interés general gestionadas por ADIF Alta Velocidad | |
| Plazo de ejecución | 18 meses | |
| Descripción | El contrato incluye 11 apartados de vía de distintas tipologías. | |
| Número en el mapa | 44 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 20/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 119.605.961,21 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Redacción de Proyecto constructivo, suministro, obra, instalación, mantenimiento y operación de infraestructura de red para dar soporte a la cobertura 5G de operadores públicos de telefonía móvil en líneas ferroviarias de ADIF-ALTA VELOCIDAD. (3 LOTES) | |
| Plazo de ejecución | 65 meses | |
| Descripción | La licitación se compone de tres lotes de adjudicación, que generarán 3 contratos, a los que se ofertará por separado: Lote 1. Comprende las líneas ferroviarias: Plasencia – Cáceres –Badajoz. LAV Antequera – Granada. Lote 2. Comprende la línea ferroviaria LAV Olmedo –Ourense. Lote 3. Comprende las líneas ferroviarias: LAV Albacete – Alicante. LAV Barcelona – Figueras | |
| Número en el mapa | 45 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 20/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 626.594,08 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro de aparatos de dilatación para el by pass de Mérida. Línea de alta velocidad Madrid - Extremadura | |
| Plazo de ejecución | 7 meses | |
| Descripción | El contrato abarca ocho aparatos de dilatación de deiversas tipologías. | |
| Número en el mapa | 46 | |
| Organismo | Renfe Viajeros | |
| Fecha | 23/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 6.016.120,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Servicio de Asistencia Técnica, planificación, control, pruebas y gestión de la configuración para el nuevo sistema de venta y reserva de billetes de Renfe Viajeros S.M.E., S.A. | |
| Plazo de ejecución | 5 años | |
| Descripción | Este contrato se ha dividido en tres lotes: LOTE 1: Servicio de asistencia técnica, planificación y control: Oficina Técnica de Gestión del Proyecto. LOTE 2: Servicio de testing. LOTE 3: Servicio de gestión de la configuración. | |
| Número en el mapa | 47 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 23/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 2.146.540,00 € | |
| Adjudicatario | UTE SEÑAL VILLAR SA-GEOTALUD SL | |
| Actuación | Obras del proyecto de ejecución de mejora de la accesibilidad en la estación de Villena (Alicante) | |
| Plazo de ejecución | 8 meses | |
| Descripción | Con esta actuación se pretende mejorar la accesibilidad en la estación de Villena y la adecuación de todas sus instalaciones a normativa, la cual se encuentra incluida en el listado de obras que van a recibir financiación a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resilencia, que se incluye dentro del instrumento temporal Next Generation EU aprobado por el Parlamento Europeo y del Consejo, y en el marco de lo dispuesto en el Reglamento del Mecanismo de Recuperación y Resilencia (MRR). Se hará un recrecido de andenes e instalación de ascensores, entre otras actuaciones. | |
| Número en el mapa | 48 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 23/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 1.307.408,84 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Obras de ejecución del proyecto de construcción de actuaciones prioritarias de mejora de las condiciones de evacuación y ventilación en caso de incendio en la estación subterránea de cercanías de Parla (Madrid) | |
| Plazo de ejecución | 9 meses | |
| Descripción | Se efectuará la creación de dos nuevas salidas de evacuación de emergencia, en el andén central de la estación. Sectorización, acondicionamiento y dotación de instalaciones necesarias para su correcto funcionamiento y creación de refugios para las personas con movilidad reducidas, dentro de las dos salidas de emergencia propuestas, entre otras medidas. | |
| Número en el mapa | 49 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 23/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 954.002,90 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Obras de ejecución del proyecto de reposición y ejecución de cerramientos entre PP.KK. 226/200 y 241/350 de la línea 700 intermodal Abando Indalecio Prieto a Casetas. Términos municipales de Llodio (Álava) y Arrankudiaga, Ugao-Miraballes, Arrigorriaga y Bsauri (Vizcaya) | |
| Plazo de ejecución | 4 meses | |
| Descripción | La actuación principal es la construcción de 1.440 metros de cerramiento con tipología urbana tipo M y 4.327 metros de cerramiento de malla electrosoldada tipo Hércules, dividiéndose en 7 actuaciones. |
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| Número en el mapa | 50 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 23/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 832.534,56 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Ejecución de las obras del proyecto de reposición y ejecución de cerramientos entre PP.KK. 9/730 y 11/523 de la línea 902 Pitis - Hortaleza. (término municipal de Madrid) | |
| Plazo de ejecución | 4 meses | |
| Descripción | Se construirán 2.147 metros de cerramiento entre las dos márgenes ferroviarias, de tipo urbano, con una altura de 2,5 metros con respecto al terreno natural con una altura de 2,5 metros. | |
| Número en el mapa | 51 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 23/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 5.172.523,78 € | |
| Adjudicatario | UTE FCC-COBRA | |
| Actuación | Ejecución de las obras del proyecto constructivo de línea aérea de contacto AV estación La Sagrera | |
| Plazo de ejecución | 32 meses | |
| Descripción | El alcance del proyecto es la instalación de la catenaria en el entorno de la Estación de La Sagrera de la línea LAV Madrid – Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa. Se procederá al desmontaje de la catenaria existente de la línea actual que pasa por el tramo. El montaje de la catenaria se realizará por fases, para poder poner en servicio la línea antes de finalizar el proyecto. La estación de La Sagrera estará divida en 2 zonas: una zona de servicios y otra de estacionamiento. A modo resumen, las actuaciones son las siguientes: La vía general I (lado mar) y II (lado montaña) se electrificarán en catenaria flexible. La zona de servicios se electrificará en catenaria flexible, hasta conectar, por un lado, con la línea existente, y por el otro lado (lado Gerona), hasta el final de los andenes antes de los breteles. La catenaria será tipo C350, para velocidad 200km/h. La zona de estacionamiento se electrificará en catenaria rígida con PAC-110, hasta conectar con la flexible de la zona de servicios, y hasta el final de las vías de estacionamiento. Los culatones en zona de Sant Andreu no se incluyen en la electrificación del proyecto. Se incluye una acometida de 250kVA para servicios auxiliares. Se incluye un pórtico de seccionadores para electrificar la zona de estación de La Sagrera. Se incluye la parte de campo del Telemando de seccionadores de catenaria, para conectar al PLO localizado en el Edificio Técnico existente previsto a tal efecto. | |
| Número en el mapa | 52 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 23/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 4.462.872,91 € | |
| Adjudicatario | UTE ESTEYCO-UNSTUDIO-B720ARQ | |
| Actuación | Concurso de Proyectos con Intervención de Jurado para la contratación de los "Servicios para la transformación de la Estación de Madrid-Chamartín y su Integración Urbana. Redacción de Anteproyectos, Proyectos Básicos y Constructivos" | |
| Plazo de ejecución | 72 meses | |
| Descripción | Dicho contrato marco incluirá las siguientes actuaciones; Etapa 1: Redacción del Plan Económico, Financiero y de Etapas de la Estación de MadridChamartín. Redacción de los cuatro siguientes anteproyectos. ▪ Anteproyecto de la Estación de Madrid-Chamartín. ▪ Anteproyecto de la Edificación destinada a usos terciarios lucrativos contemplados en la ficha de ordenación del ámbito del APR.05.10. ▪ Anteproyecto de Urbanización del ámbito. Anteproyecto Global del Conjunto Edificado y la Urbanización APR.05.10, Este anteproyecto recogerá en un único documento las soluciones de los tres anteproyectos anteriores, y establecerá las consideraciones y determinaciones necesarias para su coordinación. Etapa 2: ADIF-AV, durante el plazo de vigencia del contrato marco, y a medida en que resulte necesario, adjudicará la ejecución de las correspondientes prestaciones necesarias para la redacción de Proyectos Básicos y Constructivos necesarios para desarrollar las actuaciones ferroviarias incluidas en los anteriores anteproyectos, así como los usos asociados y autorizables especiales vinculados al uso ferroviario, mediante la tramitación de los correspondientes pedidos con el alcance y condiciones de ejecución que en cada uno se determine, todo ello de conformidad con lo regulado en el Pliego de Bases. |
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| Número en el mapa | 53 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 23/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 312.466,61 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Contrato de redacción de proyecto de construcción de vía de apartado interoperable para la optimización del tráfico de mercancías internacionales y de las actuaciones complementarias en la Estación de Plasencia en la Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremaura-Frontera Portuguesa. | |
| Plazo de ejecución | 4 meses | |
| Descripción | Nueva Vía de Estacionamiento de trenes en Badajoz: En la actualidad se están llevando a cabo las obras de renovación de vías en la Estación de Badajoz. Después de esta renovación, la previsión de longitudes útiles de estacionamiento dificultará la gestión del tráfico de mercancías internacional en la estación de Badajoz tal y como se hace hoy, dado que hay que cambiar las locomotoras de los trenes y no habrá vías de estacionamientos para las longitudes actuales de dichos trenes. Para resolver este problema se plantea realizar las operaciones con estos trenes internacionales de mercancías en una nueva instalación ubicada frente a la Plataforma Logística de Badajoz y conectada con la RFIG Línea Ciudad Real – Frontera Portuguesa. En la Estación de Plasencia: El andén de la estación de Plasencia se ha visto ampliado en sus dos direcciones, lado Salamanca y lado Monfragüe. Ahora bien, esta ampliación precisa de una serie de actuaciones de mejora que consisten en: Ampliación en lado Salamanca: Se precisa la construcción de una nueva marquesina que de servicio a los usuarios de los trenes que estacionen en dicho andén, y de todas las instalaciones asociadas (megafonía, alumbrado, señalética, etc.) a dicha longitud que han de estar conectadas con las existentes en el edificio de viajeros actualmente en servicio. Ampliación en el lado Monfragüe: Existe una edificación que imposibilita la completa ejecución del andén. Por ello será necesario demoler la edificación y por consiguiente ejecutar el andén restante. Construcción de marquesina. Instalaciones asociadas. | |
| Número en el mapa | 54 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 24/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 394.670,77 € | |
| Adjudicatario | ELECTROSISTEMAS BACH SA | |
| Actuación | Redacción del proyecto constructivo y ejecución de las obras para la modificación de la funcionalidad de la protección automática del paso a nivel clase A3, en el P.K. 368/250, y su concatenación con los PP.NN. clase A2 de los PP.KK. 367/346 y 367/810, de la Línea 770 Oviedo - Santander, en el término municipal de Piloña (Asturias) | |
| Plazo de ejecución | 11 meses | |
| Descripción | El contrato tiene por objeto definir las condiciones funcionales, técnicas y económicas a cumplimentar para redactar el proyecto constructivo y ejecución de las obras para la modificación de la funcionalidad de la protección automática del paso a nivel clase A3, en el P.K. 368/250, y su concatenación con los PP.NN. clase A2 de los PP.KK. 367/346 y 367/810, de la Línea 770 Oviedo - Santander, en el término municipal de Piloña (Asturias). Actualmente el paso a nivel con P.K. 368/250 cuenta con protección clase A3 enclavada, mientras que los que se encuentran en los PP.KK. 367/346 y 367/810 son pasos a nivel con protección A2 en plena vía. | |
| Número en el mapa | 55 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 27/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 405.306,38 € | |
| Adjudicatario | UTE Meta eNG-GIL BARTOLOME ADW SL | |
| Actuación | Servicios de consultoría y asistencia técnica para la redacción del proyecto básico y de construcción de la nueva estación de Casilla de los Pinos en Dos Hermanas (Sevilla) | |
| Plazo de ejecución | 30 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato consiste en la definición de todas las obras necesarias para el diseño de la nueva estación de cercanías de Casilla de los Pinos en el municipio de Dos Hermanas, Sevilla, que incluya la construcción de un nuevo edificio de viajeros, dos andenes laterales con marquesinas y un paso a distinto nivel entre andenes, así como la integración y conexión con la trama urbana, y los proyectos que están llevando el Ayuntamiento de dicha localidad. El contrato se divide en dos etapas. La etapa 1, que comprende los servicios de consultoría y asistencia técnica para la redacción de los proyectos con el objeto de lograr la aprobación técnica del proyecto para su posterior licitación, y la etapa 2, que comprende la redacción de informes para dar respuesta a cuestiones técnicas que puedan surgir en relación al proyecto durante la fase de ejecución de las obras. | |
| Número en el mapa | 56 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 28/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Convenio | |
| Presupuesto | 6.863.000,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Convenio con el Ayuntamiento de Irún y la Comunidad Autónoma del País Vasco, para la redacción del proyecto constructivo, la ejecución de las obras, la dirección de obras y el mantenimiento de la nueva pasarela urbana con acceso al edificio de viajeros de la estación de Irún (Gipuzkoa) | |
| Plazo de ejecución | 4 años | |
| Descripción | El presente convenio tiene por objeto establecer y concretar el régimen de colaboración entre el Ayuntamiento de Irún, la AGCAPV, y ADIF, para la construcción de la Pasarela Urbana con Acceso al Nuevo Edificio de Viajeros de la Estación de Irún, abarcando la redacción del Proyecto, ejecución de las obras, puesta en funcionamiento, conservación y posterior mantenimiento de la pasarela ejecutada, con el fin de asegurar la permeabilidad transversal del nuevo edificio de viajeros y su conexión con la ciudad. Enlace al texto del Convenio | |
| Número en el mapa | 57 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 28/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Convenio | |
| Presupuesto | 756.250,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Convenio con el Ayuntamiento de Lena, para el desarrollo de las actuaciones relativas a la ejecución de los ascensores panorámicos y pasarela de acceso a la estación de Pola de Lena | |
| Plazo de ejecución | 4 años | |
| Descripción | El presente convenio tiene por objeto instrumentar la cooperación entre la entidad pública empresarial ADIF y el Ayuntamiento de Lena para la ejecución de una estructura dotada de ascensores panorámicos que resuelva los problemas de accesibilidad a la estación de Lena fijando las condiciones para la contratación, ejecución y financiación del proyecto y obra. La actuación consistirá en dos ascensores panorámicos de características y dimensiones adecuadas a la normativa de aplicación en vigor, que salven el desnivel entre el solar situado entre la calle Rinconada de la Fuentina y la iglesia de San Martín y la calle Ramón y Cajal, frente al edificio de viajeros de la estación de ferrocarril. El castillete de los ascensores se conectará con una pasarela metálica que permita el tránsito desde los mismos hasta la citada calle Ramón y Cajal. Enlace al texto del Convenio | |
| Número en el mapa | 58 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 30/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 4.913.326,00 € | |
| Adjudicatario | UTE TYPSA - TRAVIPOS | |
| Actuación | Suministro y transporte de traviesas para la mejora de la línea Huesca- Canfranc. línea bif. Canfranc-Canfranc (l-204). Tramo: Jaca – Canfranc | |
| Plazo de ejecución | 10 meses | |
| Descripción | La cantidad total de traviesas que se incluye en esta licitación es de 44.000 traviesas monobloque polivalentes tipo PRVE para la tipología de carril 54 E1. | |
| Número en el mapa | 59 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 30/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 171.820,00 € | |
| Adjudicatario | INDRA SISTEMAS SA | |
| Actuación | Implantación de una solución integral para la gestión de los accesos a las zonas de embarque en estaciones de viajeros (segunda fase) | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | Contrato adjudicado por procedmiento negociado sin publicidad. | |
| Número en el mapa | 60 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 30/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 1.959.625,60 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro y transporte de traviesas para la terminal intermodal y logística de Valencia-Fuente San Luis. 1ª fase | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | La cantidad total de traviesas que se incluye en esta licitación es de 9.500 traviesas monobloque de tres hilos de hormigón tipología AM-VE, necesarias para montar unos 5.400 m de vía. | |
| Número en el mapa | 61 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 30/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 117.581,31 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Servicio de Mantenimiento de las instalaciones en las estaciones de Granada, Loja, Antequera Santa Ana, Ronda y Bobadilla | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato es la prestación del servicio de mantenimiento integral entendido como el conjunto de mantenimientos preventivo, correctivo, conductivo y de conservación sistemática de los espacios e instalaciones de las estaciones de Granada, Loja, Antequera Santa Ana, Ronda y Bobadilla. | |
| Número en el mapa | 62 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 30/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 1.361.652,33 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro y transporte de balasto para la terminal intermodal y logística de Valencia-Fuente San Luis. 1ª fase | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | La cantidad total de balasto que se incluye en esta licitación es de 25.000 t. | |
| Número en el mapa | 63 | |
| Organismo | Dirección General de Planificación y Evaluación de la Red Ferroviaria | |
| Fecha | 30/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 253.098,42 € | |
| Adjudicatario | UTE Meta y Tema Águilas | |
| Actuación | Contrato de servicios para la redacción del Estudio Informativo del nuevo acceso ferroviario a Águilas | |
| Plazo de ejecución | 15 meses | |
| Descripción | El objetivo es mejorar las actuaciones instalaciones ferroviarias en la localidad de Águilas. Así, se analizarán y compararán varias alternativas para el acceso ferroviario, junto con su estación de viajeros, compatibles con las actuaciones que se están ejecutando en la red ferroviaria próxima, como la nueva línea de alta velocidad entre Murcia y Almería, que se apoyará en la actual línea 03-322 Murcia Cargas – Águilas entre Pulpí y Murcia. Esta actuación obliga adaptar la línea ferroviaria a Águilas, pues ésta conecta con la anterior a la altura de Pulpí. De este modo, en esta línea está prevista la implantación del ancho de vía estándar, electrificación y adopción de instalaciones de seguridad y comunicaciones ERTMS, así como la supresión de los pasos a nivel existentes, entre otras actuaciones. | |
| Número en el mapa | 64 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 31/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.435.752,12 € | |
| Adjudicatario | UTE CYCASA - INCA - ARVISA | |
| Actuación | Suministro y transporte de balasto para la ampliación de la red de cercanías de Madrid hasta Soto del Real | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | La cantidad de balasto a suministrar es de 44.000 t. | |
| Número en el mapa | 65 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 31/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 744.452,52 € | |
| Adjudicatario | UTE COYMAL - REQUENA | |
| Actuación | Ejecución de las obras del proyecto de reposición y ejecución de cerramientos entre PP.KK. 135/727 y 137/210 de la línea 500 Bif. Planetario - Valencia de Alcántara. Talavera de la Reina (Toledo) | |
| Plazo de ejecución | 4 meses | |
| Descripción | En este proyecto se definen las obras de cerramiento y las actuaciones complementarias que permiten la instalación del mismo, en el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 135/727 y 137/210 de la Línea 500 Bif. Planetario - Valencia de Alcántara. Se construirán 2.147 metros de cerramiento entre las dos márgenes ferroviarias, de tipo urbano, con una altura de 2,5 metros con respecto al terreno natural. | |
| Número en el mapa | 66 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 31/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 4.513.300,00 € | |
| Adjudicatario | ALSTOM MOVILIDAD SL | |
| Actuación | Servicio experto de adecuación de las Instalaciones de Seguridad de tecnología BOMBARDIER en la red de Adif | |
| Plazo de ejecución | 36 meses | |
| Descripción | Contrato adjudicado por procedimiento negociado al ser tecnología propietaria del adjjudicatario. | |
| Número en el mapa | 67 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 31/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 189.125,89 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro de sujeciones directas para vía sin balasto (dff), para ancho mixto y para ancho polivalente, para complementar la implantación del ancho estándar en el corredor mediterráneo. Subtramo Font de San Lluís- Almussafes y estaciones Font de San Lluís y Les Palmes | |
| Plazo de ejecución | 6 meses | |
| Descripción | Suministro de 138 sujeciones y 31.530 elementos auxiliares. | |
| Número en el mapa | 68 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 31/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 242.000,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro de materiales de elementos de radio de tren-tierra | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | Se trata de más de un centenar de elementos auxiliares del sistema de tren tierra. | |
| Número en el mapa | 69 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 31/01/2023 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 350.193,80 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Servicios para la redacción del estudio de alternativas y proyecto de construcción de la ampliación del paso inferior de la Cañada Horta bajo la línea 320 Chinchilla-Cartagena en el término municipal de Cieza (Murcia) | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato es la prestación de servicios de consultoría y asistencia técnica para la redacción del Estudio de Alternativas y Proyecto de Construcción de la Ampliación del paso inferior de la Cañada de la Horta bajo la línea de ferrocarril 320 Chinchilla-Cartagena. Los trabajos se realizarán en dos etapas bien diferenciadas. Etapa 1. Consiste en la prestación de servicios a ADIF para la redacción del estudio de alternativas y del Proyecto de Construcción del paso inferior de la Cañada Horta bajo la Línea 320 Chinchilla-Cartagena en el término municipal de Cieza (Murcia). Comprende todas las actuaciones de obra civil necesarias en el citado paso inferior para ampliar el gálibo vertical y horizontal y mejorar la visibilidad del tráfico viario de acceso al paso proveniente del lado Suroeste (núcleo urbano del municipio de Cieza). Será objeto de la Etapa 2 (12 meses) del Contrato la realización de los informes y actuaciones relativas a cualquier cuestión que pueda solicitarse por el responsable del Contrato sobre el proyecto realizados por el adjudicatario durante la Etapa 1, y cuya aclaración pudiera resultar necesaria, bien de forma previa a la firma del acta de replanteo de las obras, o bien en cualquier otro momento de la Etapa 2. Estos trabajos no podrán consistir en aquellos que, en virtud de la Ley 9/2017, deba realizar el autor del proyecto sin coste alguno para ADIF (audiencia al redactor del proyecto sobre la propuesta de modificado) o aquellos que, en virtud del futuro contrato de Consultoría y Asistencia para el Control de las Obras le corresponda al adjudicatario del mismo. | |